Нынешнюю весну бобруйские речники встретили с оптимизмом. С поставленной перед ними задачей открыть навигацию пораньше, чтобы как можно быстрее приступить, в частности, к намыву песка, они справились. Березина считается самой извилистой рекой Беларуси. Она поражает своей красотой и живописными пейзажами. А ее название легло в основу крылатого выражения C’est la Berezina («Это Березина»), означающего полный крах и катастрофу….

На Белорусской железной дороге рационализаторскому движению всегда придавалось огромное значение. Благодаря творческой мысли местных Кулибиных создаются новые технологии и оборудование, способствующие оптимизации трудового процесса. Рацпредложения дают возможность во многом упростить действия работников, получить значительный экономический эффект. К примеру, в Минском вагонном депо внедрили новое устройство для проведения неразрушающего контроля тяговых хомутов вагонов. Изготовленный ремонтниками стенд­-кантователь позволяет…

В минувшую субботу запущено движение на отрезке первого транспортного кольца столицы, соединившем проспект Дзержинского с улицей Толстого. Шестиполосный участок открыл прямой путь в сторону Могилевской и Аранской, продлив кольцо до Партизанского проспекта и полностью его замкнув. Генподрядчиком строительства выступило ОАО «Трест № 15 «Спецстрой» в лице специа­лизированного управления № 73. В работах также были задействованы…

На железнодорожных станциях и остановочных пунктах реализуется проект по установке новых типовых крытых велостоянок. Такой подход позволит пассажирам не брать велосипеды с собой в поезд, а значит, не оплачивать их провоз, и будет способствовать повышению мобильности населения и туристической привлекательности поездок железнодорожным транспортом. Как рассказал начальник пассажирского отдела Витебского отделения БелЖД Александр Наумов, в июне…

Модернизация, расширение спектра услуг и выполняемых работ, внедрение инновационных технологий обслуживания и современных методов менеджмента – основные составляющие успеха на конкурентном рынке. Каким предприятиям это удается наиболее эффективно, выявляет самый авторитетный в республиканском движении за качество проект, который осуществляется в Беларуси с 1999 года. Структурные подразделения и предприятия стальной магистрали не раз удостаивались Премии Правительства за достижения в области качества…

Более чем 70-летняя история РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь» вместила в себя много славных дел, событий, успехов и достижений. Сегодня это – признанный лидер в области эксплуатации, строительства и реконструкции водных транспортных систем и гидротехнических сооружений Беларуси. Десять лет предприятие возглавляет Николай Котецкий, ставший по итогам 2021­го лауреатом городского конкурса «Человек года». Столь высокую оценку своего труда…

Сегодня Владимир Середин хоть и немного скучает по рейсам, но дел на суше у него достаточно,ведь каждое судно нуждается во внимании и уходе. Владимир Середин: Опыт – это то, что спасает даже в самых непростых ситуациях. Как и у автомобилистов: чем больше навыков вождения, тем проще. Но, конечно, от судоводителей требуется ювелирное мастерство, чтобы вести…

Брестский филиал государственного предприятия «БТЛЦ» – обособленное структурное подразделение РТЭУП «БЕЛИНТЕРТРАНС – транспортно-логистический центр» Белорусской железной дороги. Создан в соответствии с приказом начальника БелЖД от 14.10.1993 № 96 на базе контор ВНЕШТОРГТЭК, основанной в январе 1946-го, и ГОРТЭК, образованной в 1950-м, для осуществления различных операций с грузами на брестском и гродненском пограничных переходах. Сегодня Брестский филиал является одним…

Испокон веков Сож является кормильцем и главной речной магистралью для людей, которые здесь живут и трудятся. Вот и сегодня, в канун профессионального праздника – Дня работников водного транспорта, гомельские портовики достойно продолжают дело отцов и дедов. Среди важнейших задач порта Гомель – обеспечение безубыточной работы, повышение качества производимой продукции и оказываемых услуг. По итогам за январь…

Слаженный коллектив профессионалов филиала «Витебскводтранс» РУЭСП «Днепро-Бугский водный путь» в последние годы уверенно наращивает обороты. По словам директора филиала «Витебскводтранс» Анатолия Леонова, выручка от реа­лизации относительно уровня прошлого года достигла 127%, в том числе услуги флота – 194%. Рентабельность от продаж составила 14,6%, грузооборот – 101%. – На основании этих показателей четко прослеживается стабильное финансовое…