Ледокольный теплоход прошел сухопутный путь из Мозыря в Речицу. Он будет задействован на паромной переправе в Черикове. Как рассказал генеральный директор РТУП «Белорусское речное пароходство» Вадим Макаревич, ледокол «Байкал» необходим для организации перевозки людей на период реконструкции моста через Сож. Переход до места назначения по Припяти и Днепру был невозможен, так как часть пути пролегала бы…

В Белорусской государственной академии авиации прошла VII Международная научно-практическая конференция «Авиация: история, современность, перспективы развития». Это ежегодное событие в учреждении образования всегда ждут с особым чувством, потому что научной деятельности здесь уделяется достойное внимание. Игорь Яцкевич, проректор по воспитательной работе: Конференция дает видение исторических перспектив, позволяет увязать воедино наше прошлое, настоящее и будущее. С каждым годом…

С момента создания в 1998-м РУП «Гродноавтодор» его руководством уделяется большое внимание состоянию и обслуживанию искусственных сооружений. Только в этом году предприятие выступило заказчиком обновления восьми таких объектов общей протяженностью 327 метров. В их числе – два путепровода на автомобильной дороге Р-106 Молодечно – Сморгонь. Оба пересекают железнодорожный участок Молодечно – Гудогай. По словам начальника отдела дорожно­-мостовых…

Богатство водными ресурсами подразумевает обширное мостовое хозяйство. На Гомельщине не счесть подобных сооружений: от так называемых труб до крупных объектов протяженностью более 100 метров, коих в области – более десятка. В Гомельской области многие мосты – наследие советской эпохи. Время берет свое. Не сказать, чтобы они трещали по швам, строились ведь с запасом прочности, но ремонт, обновление, восстановление…

В Витебске продолжается перевод общественного транспорта на систему оплаты проезда без кондуктора. С декабря она начала действовать еще на двух трамвайных маршрутах в вечернее и ночное время. Как рассказал заместитель генерального директора по перевозкам и идеологической работе ОАО «Витебскоблавтотранс» Виктор Кожух, нововведение направлено на оптимизацию затрат. По статистике, на отдельных рейсах ранним утром и поздним вечером кондукторы реализуют…

Минское отделение – самое крупное в структуре Белорусской железной дороги. В общем объеме энергопотребления магистрали его доля достигает 48%. В год здесь расходуется более 68 тыс. тонн условного топлива. Закономерно, что вопросы энергоэффективности стоят перед столичными железнодорожниками чрезвычайно остро. Михаил Мацкель: Внедрение современной энергоэффективной техники всегда ведет к получению положительного результата. В руках у Михаила Мацкеля – фрагмент вакуумной…

В конце прошлой недели на железнодорожном вокзале станции Гродно состоялась торжественная церемония официального гашения юбилейного почтового проекта «Железнодорожные вокзалы Беларуси». Окунуться в далекие 1852–1862 годы, когда было принято решение о сооружении железной дороги от Санкт­-Петербурга до Варшавы и началось движение поездов на участке Гродно – Поречье, все присутствующие смогли благодаря театрализованной композиции. – Гродненская земля стала…

В номинации «Лучший объект дорожного строительства и дорожно-транспортной инфраструктуры. Мостовые сооружения и путепроводы» диплом победителя 2-й степени за мостовой переход через Сож на Р-140 Славгород – Краснополье вручен РУП «Могилевавтодор». Предприятие выступило в роли заказчика строительства. Проектировал объект Белгипродор. Генеральный подрядчик – ОАО «Мостострой» в лице МСУ № 1. Подрядчики – ОАО «Мостоотряд № 425» и ОАО «ДСТ № 3»….

Диплом победителя 2-й степени и серебряный знак в категории «Дорожное строительство, дорожная инфраструктура» номинации «Лучший объект дорожного строительства. Городские улицы и дороги» присуждены путепроводу-дублеру улица Якубовского – Загородное шоссе в Могилеве (первая очередь). Объект заявлен на конкурс ОАО «ДСТ № 3», выполнившим около 70% всего объема строительных работ. Продолжаем знакомить с победителями XIX Республиканского конкурса «Лидеры в строительстве –…

Непогода настигла регион еще на позапрошлой неделе. Резкие изменения начались с субботы, 19 ноября: легкая минусовая температура, осадки сначала в виде снега, затем – ледяного дождя, гололедица… Как всегда, первыми борьбу со сложными погодно-­климатическими условиями развернули дорожные и коммунальные службы. Коллектив РУП «Гомельавтодор» оперативно перешел на усиленный рабочий режим и в таком напряжении продолжал трудиться…

Минувшие суббота и воскресенье на Могилевщине стали сложными для многих служб. Круглосуточно трудились дорожники, сотрудники МЧС, аварийные бригады «Могилевэнерго». На расчистке от снега и посыпке основных магистралей в регионе было задействовано порядка 170 единиц техники. Работники РУП «Могилевавтодор» трудились не покладая рук, чтобы обес­печить пользователям возможность комфортного проезда по транспортным артериям. Осуществлено восемь посыпок магистралей, в Кричеве и Мстиславле –…