Ремонт Сельмашевского путепровода, имеющего стратегическое значение для движения по Гомелю и выезда на магистральные трассы, идет полным ходом. Работники мостостроительного управления № 4 ОАО «Мостострой» и субподрядных организаций трудятся на объекте в буквальном смысле днем и ночью, что очень важно для четкого соблюдения графика проведения ремонта. Ведь закрытие путепровода внесло существенные коррективы в движение общественного и…

Внимание многих гродненцев сейчас приковано к Румлевскому мосту. Филиал «Мостостроительное управление № 7» ОАО «Мостострой» приступил к одному из важнейших этапов капитального ремонта – усилению пролетного строения. Чтобы представить себе общую площадь – около 10 тыс. кв. м, достаточно мысленно соединить четыре футбольных поля. Сейчас на важном объекте работают около 50 человек. Каждый сосредоточен на выполнении своей задачи. Специалисты…

Торжественная церемония награждения победителей конкурса «Лучший по профессии на железнодорожном транспорте» и отраслевого соревнования состоялась в преддверии Первомая. 70 тыс. человек по 300 профессиям и специальностям трудятся на Белорусской железной дороге. В конкурсе принимали участие представители 122 различных профессий и специальностей. Это дежурные по станции и составители поездов, машинисты локомотивов и их помощники, поездные и локомотивные диспетчеры, билетные кассиры…

В Витебской области о начале навигации объявили 1 апреля. Как сообщил директор филиала «Витебскводтранс» РУЭСП «Днепро­Бугский водный путь» Анатолий Леонов, одним из видов деятельности предприятия является выполнение комплекса путевых работ, что подразумевает дноочистительные и тральные работы, а также содержание гидротехнических сооружений – судоходного шлюза Витебской ГЭС. – Учитывая сжатые сроки подготовки к открытию навигации, все…

В Витебской области проблема критической ямочности особенно проявилась в Полоцком и прилегающих к нему районах. Дорожные службы трудятся практически без выходных. По словам начальника ДЭУ № 32 РУП «Витебскавтодор» Виктора Зубаревича, который в дорожной отрасли работает с 1994 года, такой ямочности, как после прошедшей зимы, не было. Достаточно сказать, что по Р­46 на участке км 72 – км…

Столичное локомотивное депо богато на исторические события. 28 ноября 1871 года со станции Минск Либаво-Роменской железной дороги отправились два поезда – в сторону Бреста и Москвы. Эту дату принято считать днем основания паровозного депо. Спустя почти век в нем появился один из первых на белорусской стальной магистрали музей. Нынешний смотритель музея Евгения Лапицкая многие годы проработала в…

Особого внимания и заботы требуют дороги ранней весной. В этот период грунт земляного полотна увлажняется, тем самым снижаются прочность и способность дорожных одежд воспринимать нагрузки от автотранспорта. Именно поэтому ежегодно вводятся временные ограничения. Как отмечают дорожники, данная мера позволяет обеспечивать сохранность покрытия в процессе эксплуатации.