В Бресте прошли испытания на прочность новой части моста через реку Мухавец.

Несущие конструкции сооружения проверили специалисты отраслевой мостовой лаборатории ГП «БелдорНИИ». Для этого задействовали четыре многотонных самосвала МАЗ. Общий их вес составил внушительные 132 тонны. 

Испытания носили статический характер. Груженые МАЗы не просто проезжали по переправе, а останавливались в строго определенных расчетных точках. В эти моменты, когда на конструкцию приходилась максимальная нагрузка, эксперты, находящиеся под мостом, с помощью комплекса высокоточного беспроводного оборудования фиксировали все параметры. Современные датчики линейных деформаций, инклинометры, лазерный 3D-сканер и тахеометр непрерывно собирали данные о деформациях, угловых перемещениях и прогибах при наезде и съезде машин. Такой комплексный подход позволил обеспечить полный контроль состояния моста под нагрузкой.

Итоги проверки прокомментировал директор УКС города Бреста Игорь Косенков:

– Экспресс-анализ результатов показал, что все несущие конструкции работали в соответствии с расчетными предпосылками. Недопустимых отклонений или превышений показаний приборов зафиксировано не было, что полностью подтверждает пригодность обновленного моста к безопасной эксплуатации.

Планируется, что движение транспорта по новой части сооружения откроют примерно через месяц. Следующим этапом реконструкции объекта станут демонтаж старой переправы и возведение на ее месте второй ветки моста.

Людмила САЛДИНА, «ДБ»