Размеренная жизнь в деревне Братылово Брестского района наполнилась рокотом дорожной техники и механизмов – асфальтоукладчика, катков, тракторов. Здесь работы ведет ДРСУ № 138 КУП «Брестоблдорстрой».

Протяженность реконструируемого участка – 2 км. Для укладки нового слоя запланировано применить 1400 тонн асфальтобетонной смеси, сообщает главный инженер филиала Сергей Пунько (на фото). Интенсивность движения, в том числе большегрузов, привела к образованию трещин, выбоин и других дефектов. Для их устранения проводятся фрезерование старого покрытия и укладка нового. Объект внесен в программу на текущий год и получил поддержку районных властей. Соответственно и финансирование.

В Братылово сделают двухстороннее движение и пешеходную дорожку, облагородят обочины, нанесут свежую разметку. Полоса, которую сегодня укатывают тремя катками, вскоре будет в рабочем состоянии. Тогда возьмутся за вторую. В целом участок пройдет «стыковку» с уже отремонтированной дорогой на Велюнь и Ивахновичи.

Свежий асфальт всегда пахнет хорошей экономической погодой. А кого еще коснутся перемены в Брестском районе, за который отвечает ДРСУ № 138?

– В данный момент наводим порядок на дороге Кошилово – Вистычи, на двухкилометровом участке осталось уложить съезды и ждать две недели после укладки асфальтобетона. Затем нанесем разметку, – вводит в курс Сергей Пунько. – Далее будем производить работы по асфальтированию гравийного участка на направлении Брест – Гули – Подлесье­-Радваничское, заасфальтируем гравийный подъезд к деревне Подлесье-­Каменецкое, есть такой отрезок и на Домачево – Приборово – Томашовка. Он тоже будет асфальтироваться, как и на дороге Клейники – Мотыкалы.

Также на счету предприятия – строительство автобусных остановок, велодорожек, профилировка гравийных дорог, ямочный ремонт, освежение разметки, замена дорожных знаков.

– Бетонные дороги? У нас в районе они есть, – подтверждает наш собеседник. – Если такие проекты будут включены в программу, мы их осуществим. А насчет сравнительной долговечности надо потерпеть с выводами. И асфальтобетонные, и бетонные хороши, но имеют свои параметры.

Из областного бюджета на текущий ремонт автомобильных дорог ДРСУ № 138 выделено 1488 тыс. рублей, плюс 5300 тыс. составил межбюджетный трансферт. В эту сумму включены и замена слоя износа с выравнивающим слоем, и строительство остановок, и оборудование полос для движения пешеходов, пояснил начальник филиала Владимир Пасевич.

Брестский район часто называют Прибужьем. Географически он вытянут вдоль берегов пограничной реки почти на 100 км. Брест – посередине. А соединяются крайние точки дорогами, которые обслуживает ДРСУ № 138 КУП «Брестоблдорстрой».

Александр СЕДНЕВ, «ДБ»