Александр Лукашенко:

– Мы чествуем наших матерей, жен и дочерей один день в году. Настало время отдать должное их особой роли в нашей жизни и объявить 2026 год Годом белорусской женщины. Ничего более совершенного, чем она, природой не создано! Будем беречь нашу женщину и свою землю, защищать свое будущее – семью, родных, близких и друзей от бед и невзгод.

(Из новогоднего обращения Президента Беларуси, 31 декабря 2025 года)

Какая она, белорусская женщина? Начало всех начал, символ красоты, гармонии и созидания. Нынешний год, объявленный Годом белорусской женщины, подчеркивает ее важную роль в семье, обществе и стране. В нашей отрасли женщины успешно работают на разных должностях, вдохновляют коллег своим примером целеустремленности, преданности делу. И в то же время являются воплощением любви, внимания и заботы, направленных и на себя, и на других. Что их волнует, о чем думают, к чему стремятся здесь и сейчас? Об этом и многом другом – в материалах рубрики «Женское дело».

Алина Счеснович, электрогазосварщик  ОАО «Автосила»

Погасли искры, убралась маска-щиток, и лицо девушки, слегка перепачканное копотью, очень напомнило персонаж Золушки – такая же улыбчивая, симпатичная и трудолюбивая.

БЛИЦВОПРОС

– Любимый праздник?

– День рождения – 4 августа.

– Время года?

– Конец весны – начало осени, когда не холодно и не жарко.

– Музыкальное предпочтение?

– Группа «Корни» и уже эпохальный «Сектор газа».

– Блюдо?

– Пельмени со сметаной и холодная шипучая газировка.

– Хобби?

– Занимаюсь картингом.

– Что не нравится в людях?

– Лицемерие, лживость, высокомерность.

– Это наша укротительница огня и металла Алина Счеснович. Она –большая молодец: делает качественно и быстро сложную мужскую работу. Девушка – огонь! Но когда впервые увидел хрупкое юное создание, то закрались некоторые сомнения, ведь сварочные работы с газом и электротоком – сложное и физически тяжелое дело, – пояснил заместитель директора ОАО «Автосила» Виктор Улитин.

Тем временем Счеснович молча прикрыла лицо маской и продолжила искрить.

– Во время езды от тряски прикрепленный к багажнику милицейского мотоцикла и держащийся на металлическом вертикальном прутике маячок расшатался, вот я его и приварила, – сказала Алина, передав исправное техсредство стражу порядка. – Задание было несложным в сравнении со сварочными работами по починке таких большегрузов, как МАЗы, КрАЗы и МАN.

Ее рабочий день начинается с семи утра. Как правило, в ремонтном цехе уже стоит машина, где нужно припаять рессору, наложить металлическую латку или заделать трещину в кабине или днище кузова, изначально сняв ржавчину, старую краску либо иную коррозию шлифовальным диском или резаком. Готовые швы тоже шлифуются. На предприятии «Автосила» наша героиня работает с 8 июня прошлого года, и здесь ей комфортно: общение с коллегами и руководством конструктивное.

– Когда Алина впервые пришла на предприятие проситься на практику, глядя на девчонку невысокого роста, я засомневался, но подумал, что стажировка – дело временное, пусть походит. А сам стал присматриваться к ней, к результатам ее металлообработки. И очень даже удивился, ведь практикантка оказалась готовым специалистом. Сейчас Алина может все: провести комплексную диагностику рабочей зоны, очистку и демонтаж, установку необходимых режимов сварочного оборудования. И детали или плоскости со сложными дефектами приобретают обновленный вид, – поделился впечатлениями начальник производства профильного транспортного предприятия Андрей Шах. – В сложных ситуациях она не стесняется спрашивать совета: некоторые заказчики приезжают на видавших виды грузовиках, потому что «Автосила» – это место силы для любой автотехники!

В начале августа Алине Счеснович исполнится 19 лет. В детстве она играла в куклы, но никогда не хотела стать дизайнером, певицей, юристом или экономистом. В родном Копыле росла, как все: двор, игры, школа, а еще занималась в спортивной секции по биатлону.

Алине было 7 лет, когда пиком славы Дарьи Домрачевой стали зимние Олимпийские игры 2014 года в Сочи. Там белорусская биатлонистка вошла в мировую историю, завоевав сразу три золотые медали в личных гонках. За этот триумф Домрачева была удостоена высшей государственной награды, став первой женщиной – Героем Беларуси. Конечно, на титулованную спортсменку хотела быть похожей и Алина Счеснович. Успехи быстрой и меткой копыльчанки набирали обороты – ее приняли в Плещеницкое государственное областное училище олимпийского резерва на отделение биатлона:

– Мне нравилось зимой рассекать по снежной трассе, летом – на роликовых лыжах. И стрельба шла неплохо. Однако по состоянию здоровья (в «олимпийке» с этим очень строго) пришлось расстаться с любимым спортом.

У биатлонистки и сварщицы есть две главные общие черты: действовать надо при экстремальных нагрузках, необходима ювелирная точность. К тому же важны колоссальная концентрация, умение задерживать дыхание и жесткая сосредоточенность на цели. Сварщице для аккуратного шва нужна твердая рука при работе с тяжелой горелкой, электродом, а биатлонистке – идеальная координация на фоне зашкаливающего пульса после лыжной гонки. Обе работают с экипировкой, требующей физической выносливости: сварочная маска и спецовка против искр – в одном случае, винтовка за спиной и лыжи – в другом.

После 9 класса Анна решила поступать в колледж:

– Выбрала узденский. На семейном совете сошлись, что можно попробовать освоить профессию электрогазосварщика. Сказано – сделано! Конечно, то, как 29 сокурсников молча и, казалось, целую вечность смотрели на девушку, которая, по их мнению, ошиблась дверью, – момент запоминающийся. Однако вскоре я для них стала таким же товарищем, как Ваня, Миша или Коля. Три счастливых года учебы пролетели мгновенно.

Диплом об окончании Узденского государственного колледжа с присвоением квалификации (профессии) «электрогазосварщик 4-го разряда» девушка получила 31 мая прошлого года. Параллельно она обучалась на водителя-международника категории С. До получения прав осталось сдать вождение по городу. К этому важному этапу упорная и харизматичная Алина готовится серьезнейшим образом в свободное от основной работы время.

Варить металл и управлять седельным тягачом с полуприцепом нашей собеседнице нравится одинаково. И здесь Счеснович повезло: предприятие «Автосила» нуждается в хороших водителях, в специалистах-универсалах – особенно.

Тамара ХАМИЦЕВИЧ, «ТВ»