В полной готовности к обработке улиц противогололедными реагентами встретили в ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» первый выпавший в столице снег.

У дорожных и коммунальных служб Минска началась горячая пора. Первоочередная задача – обеспечение беспрепятственного движения транспорта и пешеходов. Каждый раз зимний период экзаменует на прочность, готовность быстро принимать решения, умение мобилизовать все возможности в короткий срок.

Столичные дорожники отслеживают погоду в режиме онлайн. Кроме того, уточненные прогнозы им заблаговременно присылает Белгидромет. Поэтому первый снегопад встретили во всеоружии. Улицы города своевременно обрабатывались противогололедными материалами, техника и люди работали без сбоев. Особое внимание уделялось опасным участкам, которые больше других подвержены обледенению: эстакадам, путепроводам и мостам, спускам и подъемам.

Для зимнего содержания улично-­дорожной сети у ГПО «Горремавтодор Мингорисполкома» имеются 722 единицы снегоуборочной техники, в том числе 165 комбинированных дорожных машин, 134 трактора-­щетки, 113 погрузчиков, 108 самосвалов, 100 солеразбрасывателей. Помимо собственной техники, при необходимости дорожники смогут использовать привлеченную: заключены договоры с 88 организациями, которые предоставят около 1 тыс. единиц, в основном самосвалов для вывоза снега с городских улиц.

На складах создан запас антиобледенителей. Песчано-­соляной смеси заготовлено свыше 90% от средней потребности на зиму, галитом обеспечены на 100%. По мере расходования эти запасы будут пополняться.

Подготовка к зиме подразумевала также ремонт дорожных покрытий. Он выполнен на 104% от плана. Площадь устраненных дефектов составляет 1,399 млн кв. метров.

Несмотря на готовность к зиме дорожных и коммунальных служб, самим водителям также нужно соблюдать Правила дорожного движения, учитывать окружающую обстановку и состояние проезжей части, проявлять осторожность и благоразумие.

Константин БАКУН, «ДБ»