У ребят, воевавших в Афганистане, в Молодечно есть свое особое место почтения и тихой грусти – памятный знак воинам-интернационалистам, установленный в 2010 году в «Парке Победы». 15 февраля – день, который собирает в одной из городских локаций мужчин, чье сердце даже спустя несколько десятилетий отзывается болью на потерю боевых товарищей. С жарких полей сражения не всем солдатам посчастливилось вернуться к своим семьям. Стрелок военизированной охраны железнодорожной станции Молодечно Владимир Петкевич – один из тех, кто не забыл запах пороха и шепот опасности в удушливой тишине восточных ночей.

– В девять часов утра у нас состоялось здесь мероприятие: мы возложили цветы и почтили память своих ровесников, которые навсегда остались юношами в камуфляжной форме, – комментирует событие Владимир Петкевич. – Из моей части, из моей роты в Молодечно никого нет, но все равно афганцы – это братство, нас сроднила общая боль.

Наш собеседник уже 29 лет работает на железной дороге стрелком. Тот, кому суждено было попасть в гущу военных действий, как никто другой, знает, что оружие – это исключительная мера в мирное время.

– После службы я сразу пошел работать на радиозавод «Спутник». Спустя восемь лет перестройка вмешалась в размеренный ритм жизни советских граждан, и предприятие в попытке выстоять стало сокращать  кадры. Вот так я и оказался на железной дороге. С моим военным прошлым, репутацией законопослушного гражданина и крепким здоровьем здесь меня взяли на ответственную должность и доверили ношение огнестрельного оружия. Специальность же я имею самую что ни на есть мирную – «каменщик-монтажник»: окончил молодечненское ПТУ № 21 – в 1985 году состоялась защита диплома. Призываться должен был весной, однако мне дали отсрочку для завершения учебы, поэтому только в ноябре надел военную форму, – делится воспоминаниями Владимир Петкевич.

Сначала новобранцев отправили в Воронеж в учебку на полгода, а в мае 1986-го перебросили в Афганистан.

– Конечно, мы знали о войне, ведь она началась в 1979 году, и предвидели, что кого-то из нас отправят в горячую точку. Из 100 человек нашей роты в результате были отобраны человек 15, я в том числе, – рассказывает ветеран-афганец. – Суровые условия подразумевали наличие высокой физической выносливости. Путь в Кабул пролегал по воздуху через Ташкент.  Впереди меня ждали самые затяжные в моей жизни полтора года – я вернулся на Родину в декабре 1987-го.

Первые впечатления от Афганистана у Владимира Петкевича были в минорной тональности: все чужое. Невыносимая жара – до +40 °C в тени; обнаженный песчаный ландшафт, где взгляду не зацепиться даже за чахлый кустик, лишь песок, камни и горы, ядовитые пресмыкающиеся да членистоногие – скорпионы, сколопендры, змеи.

– Точка нашей дислокации располагалась высоко в горах – 3000 метров над уровнем моря. Приходилось адаптироваться к недостатку кислорода. Основной задачей было обеспечение связи. Я работал механиком, – говорит Владимир.

Нежность к маме и забота о ней проявлялись в том, что молодой солдат максимально долго не писал о месте несения службы, скрывал от родных и даже друзей детали, которые могли нарушить их покой. Все открылось только спустя год, когда стали приходить благодарственные письма от командования за добросовестное исполнение воинского долга рядового Петкевича.

– Поскольку мы служили за границей, то адрес был кратким – «полевая почта» и цифры, поэтому я написал маме, что нахожусь в Чехословакии, чтобы избавить ее от волнений. Друзья, которые возвращались домой, говорили мне потом: когда она узнала, что я в Афганистане, ее стали часто замечать у окошка, где сидела в ожидании, особенно в последние дни перед демобилизацией, предстоявшей в ноябре. С увольнением все сложилось благополучно: своевременно пришла наша молодая смена, и в декабре я уже был на пути к дому через Ташкент и Москву. К сожалению, из моего взвода двух человек мы не досчитались.

Вот как Владимир описывает свои военные будни в пустыне неподалеку от Кабула:

– Держать бесперебойную связь мы обязаны были круглые сутки: с колоннами, с правительством. Каждая ночь, за редким исключением, сопровождалась обстрелами душманов, поэтому, когда и удавалось заснуть, то это почиталось за счастье. Такие благодатные ночи можно было пересчитать буквально по пальцам. Довольно часто бомбили Кабул. Нашей точке, которая размещалась примерно в 40 км от столицы Афганистана, тоже перепадало.

Характер его службы не предполагал перемещения, а вот к их точке регулярно подвозились вода и продовольствие по узкой дороге, обвивавшей гору серпантином, где часто случались обвалы и бомбежки. Однако все пережитое стало хорошей подготовкой для будущего стрелка военизированной охраны станции Молодечно.

– Это друзья мне подсказали, что на железной дороге для меня найдется подходящая работа. Из безусловных требований к кандидатам на мою нынешнюю должность предъявлялись служба в армии, соответствие критериям по здоровью, отсутствие нарушений по части права. Теперь в мои обязанности входят предотвращение нахождения посторонних лиц вблизи вагонов с грузом и сопровождение грузовых поездов во время их перемещения по стране. Каждый квартал у нас проходят занятия по стрельбе в тире РОВД, где мы отрабатываем навык меткости. Вообще-то, мне есть с чем сравнивать: что было в 1990-х, а что теперь. В стране – не только на железной дороге – действительно удалось навести порядок. В тех же электричках уже очень редко встретишь хулиганов, нарушающих покой пассажиров, – отмечает Владимир Петкевич.