Лучшая дорога – та, которая безопасна. И часть этой безопасности – своевременно проведенный точечный ремонт проблемных после зимы участков.
Как решается вопрос по ямочному ремонту и соответственно улучшению качества полотна на республиканских автомобильных дорогах узнаем у начальника управления эксплуатации автодорог РУП «Гомельавтодор» Сергея Мозгова:
– При имеющихся финансовых возможностях делаем все необходимое, чтобы поддерживать вверенные дороги в пригодном для использования состоянии. Филиалы продолжают работать в усиленном режиме, включая выходные и праздничные дни. Дорожные бригады каждой дистанции обслуживают по 60–80 км, при этом задействована вся техника предприятия. По состоянию на 1 апреля ликвидировано 65 911 кв. метров ямочности (в том числе 29 785 кв. метров – картами), из них за март – 51 792 кв. метра. Текущим ремонтом (замена верхнего слоя асфальтобетонного покрытия) приведено в порядок 3,071 км. Ежедневно при удовлетворительных погодных условиях на устранении ямочности задействованы от 16 до 26 бригад, которые выполняют 260–440 кв. метров ямочного ремонта. С получением битума и выпуском битумной эмульсии при ремонте покрытия используем разные технологии: применение горячей асфальтобетонной смеси с помощью асфальтоукладчика и вручную, струйно-инъекционный и способ пропитки. Для этого в филиалах имеются четыре установки «ЯР4», семь патчеров и 13 рециклеров.
Кроме устранения ямочности, коллектив РУП «Гомельавтодор» приступил к подготовке дорог к летнему периоду эксплуатации. Активно ведутся работы по мойке, очистке и покраске барьерного и перильного ограждений, стоек дорожных знаков, установке сигнальных столбиков, очистке мостов от противогололедных материалов и полос отвода от мусора, а также по профилированию обочин и обновлению минерализованных полос. Начата разметка пешеходных переходов, пиктограмм, стрел, индексов автомобильных дорог.
Людмила КОПАТЬ, «ТВ»