В Гродно ведется реконструкция моста через реку Юрисдику. Проект предусматривает сохранение исторического архитектурного облика сооружения при полной замене всех несущих и вспомогательных конструкций.
Мост находится на улице Митрополита Филарета. Рядом расположен комплекс зданий второй половины XVIII: дом вице-администратора, «кривая официна» и другие.
Длина сооружения через Юрисдику составляет 52,3 метра, ширина – 36,7 метра. Построенное в 1913-м, оно уцелело во время Первой мировой и Великой Отечественной войн. В 1993 году его реконструировали, и три десятилетия движение транспорта здесь было очень интенсивным. В 2023-м после обследования моста специалисты рекомендовали его полностью обновить. Поэтому в последнее время он эксплуатировался с ограничением скорости движения транспортных средств и нагрузки на ось.
Заказчиком реконструкции выступило ОУПП «Гродненское городское жилищно-коммунальное хозяйство», генподрядной организацией – филиал «МСУ № 7» ОАО «Мостострой». Проект подготовлен ООО «Экомост». Задействованы семь субподрядных организаций.
Работы начались в октябре. Полностью выполнено переустройство коммуникаций, демонтированы элементы строения: разобраны 26 балок и монолитная плита над арочным пролетом. В настоящее время ведется монтаж специальных вспомогательных сооружений и устройств для новой плиты.
Как сообщил директор МСУ № 7 Илья Бейма, ее толщина составит от 800 до 1050 мм. Бетонирование пройдет в несколько этапов, потребуется 1,5 тыс. куб. метров бетона, будет уложено 260 тонн арматуры. Для уменьшения веса и нагрузки монолитной плиты на арку и опоры в нее вмонтируют пустотообразователи – пластиковые трубы диаметром 500–600 мм. Пролетное строение будет опираться на металлические сферические опорные части, которые воспринимают более значительные нагрузки и долговечнее полиуретановых.
Мостостроители заменят барьерное и установят новое оцинкованное перильное ограждение. В ходе реконструкции выполнят гидроизоляцию, а также отремонтируют низ арочного пролетного строения. Осуществят пескоструйную очистку железобетонных поверхностей арок и облицовку клинкерным кирпичом фасадных поверхностей.
Помимо нового асфальтобетонного покрытия, планируется благоустройство территории вокруг объекта. Лестницу, спускающуюся к Юрисдике, заменят. Специалисты поработают и над освещением моста, которое обеспечит безопасность проезда транспорта и передвижения пешеходов. Декоративная подсветка подчеркнет исторический облик сооружения.
– Нормативный период реконструкции – 9 месяцев, но мы постараемся уложиться в кратчайшие сроки и вернуть удобство передвижения, – заверил Илья Бейма.
Стоит отметить, что специалисты МСУ № 7 трудятся еще на четырех объектах. Они возводят два путепровода на транспортных развязках и мост через канал на автодороге М-10 Гомель – Мозырь – Пинск – Кобрин, а также ведут реконструкцию сооружения через реку Вилию на Р-28 Минск – Молодечно – Нарочь.
Светлана СМОЛЕЙ, «ДБ»
Оперативная информация
Согласно данным дежурно-диспетчерской службы РУП «Минскавтодор-Центр» на 15 декабря, на республиканской сети с начала года ликвидированы 410 289 кв. метров ямочности. Для обеспечения безаварийного и бесперебойного проезда автотранспорта по республиканским автодорогам в распоряжении предприятий республиканского дорожного хозяйства имеются 201 469 тонн песчано-соляной смеси и 187 566 тонн чистой соли. С начала зимнего периода для обработки дорожного покрытия израсходованы 45 232 тонны песчано-соляной смеси и 70 750 тонн чистой соли. К выходу на линии готовы 1559 единиц спецтехники: песко- и солераспределители, тракторы, автогрейдеры, роторы, погрузчики.
По состоянию на 15 декабря на республиканских дорогах страны с начала года произошло 746 учетных ДТП, в которых погибли 206 человек и 859 получили ранения. За аналогичный период прошлого года были зафиксированы 793 аварии (231 погибший, 929 раненых).
125 — единый для всех регионов страны номер телефона диспетчерских служб республиканского дорожного хозяйства.
Участникам движения необходимо быть предельно внимательными и осторожными, особенно в местах проведения дорожных работ. На предприятиях республиканских автомобильных дорог организовано круглосуточное дежурство для сбора оперативной информации, своевременного реагирования на дорожную обстановку. В любом регионе страны по единому короткому номеру 125 диспетчерских служб можно сообщить важную информацию по дорожным условиям. Если полученные сведения относятся к компетенции служб республиканского дорожного хозяйства, то замечания не останутся без внимания и соответствующего реагирования. Кроме того, при необходимости к решению проблемы будут привлечены другие экстренные и аварийные службы.