В Международном аэропорту Брест торжественно открыли после реконструкции второй пассажирский терминал. Масштабное обновление вдохнуло новую жизнь в историческое здание, превратив его в современное, функциональное и уютное пространство, и призвано повысить комфорт и безопасность пассажиров, а также разделить потоки внутренних и международных рейсов.


Вокзал аэропорта, построенный 40 лет назад, всегда являлся ключевым звеном в транспортной инфраструктуре региона. С момента ввода его в эксплуатацию в 1986 году работали два терминала, однако последнюю четверть века один из них не использовался. Его уникальная советская архитектура и аутентичная атмосфера не раз становились декорациями для кино – именно здесь снимали сцены из знаменитого фильма «Высоцкий. Спасибо, что живой!» (2011).
Перед строителями стояла непростая задача сохранить исторический облик здания, придав ему современную функциональность. И это удалось. В обновленном терминале пассажиров встречают просторная и светлая зона ожидания, улучшенная инфраструктура.
– Результатом очень довольны, – поделился начальник Брестского филиала ГП «Белаэронавигация» Александр Докучиц. – Наш аэропорт обслуживает как внутренние рейсы (ими считаются рейсы в Российскую Федерацию), так и международные. Довольно часто они пересекаются по времени.
Разделить потоки пассажиров было необходимо в соответствии с требованиями авиационной безопасности, пограничного и таможенного контроля.
Реконструкция, начавшаяся в 2025 году, проходила в два этапа: сначала был выполнен капитальный ремонт с усилением конструкции входной группы, затем – текущий ремонт помещения. По словам Александра Докучица, обновление терминала – не единственный проект:
– Сейчас реализуются еще два. Это реконструкция периметрового ограждения с устройством объездной дороги и замена точной системы захода воздушных судов на посадку. Объездная дорога необходима для соблюдения правил авиационной безопасности, которые распространяются не только на здание, но и на всю территорию аэропорта.
В торжественной церемонии открытия терминала принял участие председатель Брестского горисполкома Сергей Лободинский. Он подчеркнул, что аэропорт играет ключевую роль в развитии деловых контактов и туристического потенциала региона:
– Вложения в инфраструктуру оправданны, и сегодня мы видим, насколько комфортными стали условия для пассажиров. В текущей пятилетке стоит задача удвоить объемы экспорта туристических услуг, и аэропорт является хорошим драйвером развития как для города, так и для области.
Глава Бреста добавил, что сейчас обсуждаются новые направления рейсов – в Казань, Калугу, Владивосток, а также Узбекистан и Таджикистан.
Начальник отдела развития аэропортов ГП «Белаэронавигация» Марина Хлебус отметила, что инфраструктура воздушной гавани активно модернизируется:
– Это связано не только с расширением маршрутной сети, но и с комплексом плановых работ по реконструкции и обновлению аэровокзала. Закончены работы в посадочном терминале переходной галереи, сейчас посадка будет осуществляться через два гейта. Также выполнен ремонт в залах приема официальных делегаций, направленный на повышение качества обслуживания пассажиров.
Марина Хлебус анонсировала, что впереди у ГП «Белаэронавигация» – масштабные проекты во всех филиалах, которые обеспечат не только безопасность полетов, но и высокий уровень сервиса.
Первыми новый терминал оценили пассажиры рейса В2 913 Брест – Москва.
– Очень здорово, что наша воздушная гавань делает все возможное, чтобы обеспечить комфорт пассажирам, – поделилась впечатлениями брестчанка Анна Сегенчук, впервые после долгого перерыва летевшая из родного города в российскую столицу.
Жительница Бреста Наталья Ковальчук до этого добиралась в Москву самолетом из Минска:
– Наш аэропорт очень удобный. Здесь все есть. Новый терминал светлый, уютный. Думаю, пассажирам понравится.
Сейчас из Бреста регулярными рейсами «Белавиа» можно улететь в Москву (Шереметьево) и Санкт-Петербург, а также чартерными – на популярные курорты Турции и Египта.
За первое полугодие аэропорт обслужил более 25 тыс. пассажиров. Наиболее востребованным является московское направление – свыше 13 тыс. человек. Рассматривается возможность сделать рейсы в столицу России ежедневными.
Людмила САЛДИНА, «ТВ». Фото автора

