В новом учебном году студенческую семью Белорусского государственного университета транспорта пополнили 1069 человек. О вступительной кампании в деталях нашему корреспонденту Людмиле Копать рассказал начальник отдела профориентационной работы и довузовской подготовки – заведующий подготовительными курсами БелГУТа Михаил Страдомский.

– Михаил Юрьевич, есть ли отличия между вступительной кампанией 2026 года и предыдущей?

– Процесс подачи документов прошел в знакомом и понятном для абитуриентов формате. Даже сроки проведения вступительной кампании были такими же, как и в прошлом году.

До ее начала мы внимательно анализировали запросы экономики, тенденции развития мировой транспортной системы. Результатом стало открытие набора сразу на четыре новые профилизации инженерных специальностей: «Инженерные технологии и системы управления путевыми объектами», «Инжиниринг автономного подвижного состава», «Цифровая логистика и транспортная аналитика» и «Строительство и управление техническим состоянием дорожной инфраструктуры». Это наш ответ на технологические изменения. Меняются профессиональная среда и инструменты управления, и мы обязаны пересматривать подход к подготовке специалистов. Сегодня инженеру недостаточно разбираться в механике или логистике. Важно уметь оперировать большим объемом данных, цифровыми платформами и моделировать процессы в условиях постоянно изменяющейся геополитической обстановки. При этом классические, проверенные временем специальности сохранены, но они дополнены современными компетенциями.

Нововведения продиктованы развитием технологий и внедрением их в производство. Все идет, как говорится, «от земли». Каждое направление мы детально обсуждали с нашими заказчиками кадров. И работодатели подтвердили: такие специалисты нужны на предприятиях уже сегодня, а завтра спрос на них вырастет в разы.

– Какие специальности наиболее востребованы?

– В очной (дневной) форме получения образования – «Транспортная логистика» (профилизация «Международная транспортная логистика»), «Таможенное дело» (профилизация «Экономическое обеспечение таможенной деятельности») и «Управление системами транспортного и автотехнического обеспечения» (профилизация «Организация перевозок и управление»). Проходные баллы на них составили 338, 337 и 332 соответственно.

Не менее высокие конкурсы были и среди тех, кто окончил колледж и поступал на заочную форму получения высшего образования в сокращенный срок. Так, проходной балл на специальность «Бухгалтерский учет, анализ и аудит» (профилизация «Бухгалтерский учет, анализ и аудит на предприятии транспорта») – 250 из 300 возможных, «Транспортная логистика» (профилизация «Международная транспортная логистика») – 242, «Строительство зданий и сооружений» (профилизация «Промышленное и гражданское строительство») – 238.

Среди специальностей, по которым мы осуществляли набор в очной (дневной) форме, произошел рост проходных баллов и в среднем составил почти плюс 30 по сравнению с предшествующей вступительной кампанией.

– Кто они, абитуриенты-2026, выбравшие БелГУТ?

– Их можно охарактеризовать одним важным моментом: многие понимали, что истинная ценность специальности заключается в первую очередь в востребованности на рынке труда. Мы видели их осведомленность о том, где может и будет работать молодой специалист после выпуска. Такая информированность – следствие масштабной профориентационной работы, которую в течение года проводил БелГУТ совместно с нашими заказчиками кадров.

В университет пришло большое количество отлично подготовленных и высокомотивированных абитуриентов. Об этом красноречиво говорят цифры. Свыше 100 человек из числа принятых на очную (дневную) форму получения образования набрали более 300 баллов. Без вступительных испытаний студентами стали 72 обладателя золотой (серебряной) медали школы и диплома с отличием колледжа. Для сравнения: в прошлом году таких ребят было 53. Отдельно отмечу рост количества зачисленных выпускников профильных инженерных классов. Если в прошлом году их было 18, то в этом – 50. Очередной собственный рекорд мы побили по числу принятых целевиков – 79 человек, что больше, чем когда-либо.

Не преувеличу, если скажу, что нынешняя вступительная кампания для нашего вуза была, пожалуй, одной из самых успешных за последние годы.

Наиважнейший показатель, характеризующий качество работы университета, – исполнение контрольных цифр приема – выполнен на 100%.

– Михаил Юрьевич, какие напутственные слова вам хотелось бы сказать новичкам?

– С самого первого дня в университете – учиться и еще раз учиться. Не стоит верить распространенным заблуждениям о том, что искусственный интеллект потеснит специалиста. ИИ сегодня – эффективный инструмент в руках образованного инженера,

но не замена ему. Высшее  образование требует труда и настойчивости, оно дает прочную основу для профессионального и личностного роста. БелГУТ всегда был и остается университетом возможностей для тех, кто готов учиться, трудиться и развиваться.

Людмила КОПАТЬ, «ТВ»