Нынешняя зима выдалась поистине снежной и морозной. Однако белорусы доказали: вместе они могут справиться с любой стихией. Даже несмотря на то что циклоны стали настоящим испытанием для коммунальных и дорожных служб, которым пришлось работать в круглосуточном режиме.
Сложнее пришлось дорожникам Гомельской области, территория которой находилась в эпицентре циклонов. Однако в РУП «Гомельавтодор» заранее знали о приближающейся стихии и были готовы к ней.
– Все трудились в штатном режиме, – прокомментировал генеральный директор РУП «Гомельавтодор» Денис Ясько. – Республиканские трассы расчищались в соответствии с нормативными требованиями. Сбоев ни в движении транспорта, ни в работе машин и механизмов не было. Отдельное спасибо – сотрудникам Госавтоинспекции, которые обеспечивали нашей технике бесперебойное функционирование на дороге.
Наиболее напряженный период для РУП «Гомельавтодор» выдался во время «Улли». Но со всеми задачами гомельские дорожники справились достойно.
– В этот период при выполнении работ по зимнему содержанию республиканских дорог нами ежедневно было задействовано более 200 единиц техники, – рассказал начальник диспетчерской группы управления эксплуатации автодорог РУП «Гомельавтодор» Виталий Попченко. – В том числе 96 пескораспределителей, более 60 тракторов МТЗ, 15 автогрейдеров, три ротора и 30 погрузчиков.
Для ликвидации последствий неблагоприятных погодных условий ежедневно привлекалось около 20 единиц сторонней техники: грейдеры, МТЗ, погрузчики.
Масштаб и характер стихии каждый день ставил перед дорожниками новые сверхсложные задачи.
– Основная проблема – в непрекращающемся снегопаде, который усугублялся сильным ветром, – подчеркнул Виталий Викторович. – Расчищенный участок уже через час заметает по-новому. И так по всем километрам дорог области. А их у нас на балансе – более двух тысяч. Это колоссальный объем работ.
В условиях сильнейшего снегопада и низкой температуры противогололедные материалы не только малоэффективны, но и могут навредить, превратив снежную массу в плотную ледяную корку. Их применяли на завершающем этапе, после механической расчистки транспортных артерий.
– Для обработки покрытия республиканских дорог в период с 1 по 7 февраля использована 4221 тонна противогололедных материалов, в том числе 2428 тонн песчано-соляной смеси и 1793 тонны чистой соли, – уточнил Виталий Попченко.
При осуществлении работ по зимнему содержанию на сети республиканских дорог ежедневно задействовали около 200 человек. Дорожные службы оперативно реагировали на поступающие звонки от граждан и в кратчайшие сроки устраняли проблемные участки. Поэтому перерывов, ограничений движения и иных нештатных ситуаций допущено не было.
Труженики филиалов и ЛДД РУП «Гомельавтодор» на 100% справились с последствиями циклонов. В результате напряженных, но слаженных действий очищены более 2 тыс. км дорог, 1234 автобусные остановки, 156 площадок и стоянок для отдыха, 278 мостов и путепроводов, 3683 съезда.
В целом работе дорожных служб Гомельщины, задействованных в ликвидации последствий стихии, дана положительная оценка. Отмечены высокая готовность предприятий и оперативность при выполнении задач.
Сергей БОРОВИК, «ДБ»