Пассажиры общественного транспорта со стажем из СССР наверняка еще помнят неуклюжие компостеры, зажевывающие талоны фигурным металлическим прикусом, которые, по сути, были теми же валидаторами, но в механическом исполнении. Если для жителей столицы электронное устройство уже обыденный атрибут в автобусах, то Гродненская область еще на пути к использованию данной технологии оплаты проезда. Недавно этот челлендж подхватил филиал «Автомобильный парк № 17 г. Сморгонь» ОАО «Гроднооблавтотранс», где в настоящее время ведется активная подготовка для запуска такой современной системы.
На поверку исключение из цепочки нескольких звеньев, представляющих собой отрезок от покупки билета до его погашения, – главное преимущество нововведения для постоянно озабоченного нехваткой времени пользователя общественного транспорта.
Если в настоящий момент о приобретении проездных документов сморгонцам следует позаботиться до начала поездки у водителя, в отделениях «Белпочты» или в кассах автовокзала, то с внедрением современных технологий процедура примет подобие оплаты безналом в супермаркете – одно прикосновение картой, и товар в мгновение ока переходит в собственность покупателя. И никаких пассажирских эстафет, где главный инвентарь – билет – совершает путешествие через весь салон до ближайшего компостера и обратно.
Оплачивать проезд через валидатор можно будет при помощи транспортных карт «Бусел». В преддверии запуска новой системы оплаты они поступят в продажу в специальные пункты реализации, где можно как пополнить их на определенное количество поездок, так и оформить многоразовый проездной билет. Обслуживание бесплатно при внесении залоговой суммы пять рублей. Если пассажир захочет вернуть карту с сохранением ее функциональности, залог возвращается полностью.
При входе в автобус пассажир подносит транспортную карту к устройству, которое отобразит один из следующих экранов: зеленый – операция успешна, красный – ошибка или неудачная попытка, желтый – проезд уже оплачен.
Впрочем, следует успокоить консервативную публику: привычные методы оплаты некоторое время будут функционировать наряду с прогрессивными.
– Сейчас идет постепенная установка валидаторов на городские автотранспортные средства. Всего запланировано осуществить монтаж 25 комплектов, из которых уже около половины подготовлено к вводу в эксплуатацию, – посвящает в детали рабочего процесса инженер отдела перевозок Ольга Гиль. – Мы ратуем за то, чтобы оплата проезда имела вариативность и включала использование не только электронных проездных, записанных на транспортную карту «Бусел», но и обычных банковских карт во всем их многообразии, что максимально упростит процедуру обилечивания пассажиров и сделает ее предельно доступной для любой возрастной группы. Наш автопарк, к примеру, уже давно внедрил систему оплаты в пределах города по QR-коду через мобильное приложение «Оплати»: ее основные пользователи – молодые люди. В октябре данный способ позволил реализовать 1550 билетов. Это достаточно небольшое количество по отношению к нашему пассажиропотоку. Между тем жители Сморгони еще адаптируются к современным технологиям, поэтому об окончательных выводах речи не идет. Что касается активизации валидаторов, то Лида сделает первый тест, а потом и мы подтянемся. Некоторое время уйдет на оттачивание алгоритма, чтобы потребитель в результате получил безупречный в обслуживании продукт. По ходу действия будем решать, стоит ли уходить от использования талонов. А пока на каждые двустворчатые двери устанавливаем по два считывающих устройства, чтобы пассажиры могли сразу же при входе оплатить проезд. Вся система будет завязана на кабине водителя: со своего рабочего места он сможет заблокировать двери и валидаторы по сигналу контролера. Это исключит возможные лазейки для тех, кто захочет прокатиться на авось зайцем и ускользнуть от штрафа за безбилетный проезд. В наступающем году сморгонцы уже получат шанс опробовать новые устройства и сделать собственные выводы.
По словам системного администратора филиала «Автомобильный парк № 17 г. Сморгонь» Андрея Андруковича, процесс установки комплектов, включающих валидаторы, воплощается по мере освобождения автобусов: поскольку весь транспорт задействован на линии, монтаж осуществляется в редкие минуты отстоя, подстраиваясь под расписание.
– Трудимся в две пары рук: мой напарник электрик Сергей Мацкевич и я. Почти половина работы уже позади, хотя процесс достаточно кропотливый. Приходится сверлить отверстия в поручнях, полностью снимать обшивку, чтобы в ходе реализации проекта соблюсти не только качество монтажа, но и эстетику. На один автобус у нас уходит около 170 метров проводов и два-три дня – все зависит от количества дверей. Так называемые гармошки получают от 7 до 9 валидаторов, более компактные транспортные средства – от трех до пяти. В Лиде планируют отработать современное оборудование в январе – отличный подарок жителям города к новогодним праздникам, а там и наша очередь, – отмечает Андрей Андрукович. – Данная система оплаты проезда – электронная. При этом через новое устройство будет происходить контроль оплаты проездным документом и открываться смена водителя, то есть весь процесс обслуживания пассажиров обретает компьютеризированное звучание, максимально исключающее человеческий фактор. В каждый автобус, помимо валидаторов, устанавливается бортовой компьютер в кабине водителя, куда диспетчеру вменяется загружать расписание, а также предусмотрены отдельный коннектор и модем. Мы, кстати, уже протестировали модемы, которые показали отличный результат чувствительности: даже в тех местах, где телефон теряет сигнал, они обеспечивают прекрасную связь. Таким образом, при полном запуске системы на сервере будут отображаться все данные в онлайн-режиме.
Андрей Андрукович рассказал о приятном бонусе для учащихся учреждений общего среднего образования Сморгони. Если школа сотрудничает с ОАО «АСБ Беларусбанк», то подопечные этого учебного заведения имеют допуск к участию в проекте, предусматривающем оформление «карты учащегося». С помощью данного электронного гаджета, помимо прочего развернутого функционала, также можно будет подтвердить право на проезд в автобусе посредством валидаторов. Причем при установке специального мобильного приложения на телефон родители получают доступ к контролю расходов, пополнению денежных средств и отслеживанию местоположения своего ребенка. Карточка выдается бесплатно и не требует оплаты при обслуживании.
От реализации современной системы оплаты проезда выигрывают все, кроме зайцев: водитель не отвлекается на продажу билетов, контролер моментально получает информацию о легитимности проезда любого пассажира из базы данных на сервере, в которой сохраняются сведения об оплате поездки, пассажир не суетится в поисках компостера и не тратит драгоценное время на покупку билетов, а школьники с малых лет обретают навык жизни в мире, где компьютер обеспечивает экономический комфорт.
Светлана ЯРОШЕВИЧ, «ТВ»