Белорусский государственный университет транспорта в 14-й раз стал площадкой для проведения международной научно-практической конференции «Проблемы безопасности на транспорте», посвященной пятилетке качества. Мероприятие организовано при поддержке Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и Белорусской железной дороги.

В конференции, которая включала в себя работу 11 секций, приняли участие более 400 ученых и специалистов из Беларуси, России, Узбекистана, Казахстана, Китая, Туркменистана и Азербайджана. С приветственным словом на торжественном открытии выступил ректор БелГУТа Николай Казаков. Он выразил уверенность, что в результате работы конференции будут сформированы действенные резолюции по каждой из тем, предложенных на обсуждение ученых разных стран.

Приветственный адрес от министра транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Алексея Ляхновича зачитал начальник Управления научно-технической политики и информатизации Минтранса Юрий Дубина.

В свою очередь он отметил, что надежное и устойчивое функционирование транспортной инфраструктуры входит в сферу основных национальных интересов страны, поэтому вопросы совершенствования механизмов безопасности являются первоочередными. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь уже много лет принимает участие в подготовке и проведении в БелГУТе традиционной конференции.

Заместитель начальника Белорусской железной дороги Петр Стоцкий подчеркнул, что все намеченные на площадке международного форума планы и задачи ежегодно реализуются практически в полном объеме и имеют огромное значение не только для Беларуси, но и для стран ближнего и дальнего зарубежья.

– Конференция, которая ставит своей целью решение проблем безопасности на транспорте, является площадкой международного масштаба для обсуждения актуальных вопросов, обмена опытом и поиска эффективных решений, – отметил ректор БелГУТа Николай Казаков.

Уже на протяжении восьми лет плодотворно и тесно сотрудничают БелГУТ и Ташкентский государственный транспортный университет. За это время создано много наработок, действует совместная программа по обмену опытом.

– В белорусском вузе обучаются наши заочники, в будущем мы хотим реализовать еще и дневную совместную программу, – отметил декан узбекско-белорусского факультета Алимжон Рискулов. – Запрос на это есть. Только в прошлом году 167 человек поступили на совместную заочную программу с БелГУТом.

В рамках конференции были озвучены приказы по созданию в Белорусском государственном университете транспорта трех студенческих научно-исследовательских конструкторских бюро, работа которых будет направлена на активизацию студенческой науки. В частности, на военно-транспортном факультете бюро «Исследователь» займется вопросами военной безопасности, информационной системы военного назначения, а также защиты критически важных объектов инфраструктуры. В бюро «Кибарион», созданном на электротехническом факультете, особое внимание уделят технологиям искусственного интеллекта, программному обеспечению, программно-техническим средствам, кибербезопасности, роботостроению и другим. На факультетах управления процессами перевозок и промышленного и гражданского строительства конструкторское бюро сосредоточится на моделировании транспортных процессов, различных объектов транспортной инфраструктуры.

С докладами на пленарном заседании выступили заведующая кафедрой Петербургского государственного университета путей сообщения Оксана Покровская, которая коснулась темы пассажирского графика в интегрированной логистической транспортной системе крупных городов и мегаполисов, и главный дорожный ревизор по безопасности движения поездов БЖД Виктор Тихонович. Он проинформировал о работе по контролю за обеспечением безопасности движения поездов.

В первый день конференции работали 11 секций, в рамках которых обсудили вопросы по безопасности транспортных систем, пассажирских перевозок, надежности подвижного состава, систем автоматики, телемеханики и связи, транспортной инфраструктуры, энергетической и экономической безопасности, транспортной безопасности при угрозе возникновения чрезвычайных ситуаций.

На следующий день в стенах БелГУТа прошло заседание круглого стола на тему «Электрический транспорт Республики Беларусь: состояние и перспективы развития». В его работе приняли участие представители Министерства транспорта и коммуникаций, Министерства энергетики, Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды, Белорусской железной дороги, а также научные работники отрасли. Были заслушаны доклады об опыте электрификации участков БЖД и организации финансирования крупных инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта. Участники обсудили экономические, экологические и социальные аспекты электрификации различных видов транспорта в Республике Беларусь. По результатам работы круглого стола принят ряд решений, направленных на дальнейшее развитие электрического транспорта как ключевого вектора энергетической безопасности страны.

В ходе торжественного открытия конференции за многолетнюю плодотворную научно-педагогическую деятельность и подготовку высококвалифицированных специалистов Почетной грамоты Министерства транспорта и коммуникаций удостоен доцент кафедры «Управление эксплуатационной работой и охрана труда» кандидат технических наук Владимир Кузнецов. Почетной грамотой Белорусского государственного университета транспорта награжден научный руководитель НИЛ «Безопасность и электромагнитная совместимость технических средств» доцент технических наук Константин Бочков. Кроме того, ученые Ташкентского государственного транспортного университета вручили Константину Афанасьевичу диплом почетного профессора вуза.

Сергей БОРОВИК, «ТВ»