Александр Лукашенко:

– Мы чествуем наших матерей, жен и дочерей один день в году. Настало время отдать должное их особой роли в нашей жизни и объявить 2026 год Годом белорусской женщины. Ничего более совершенного, чем она, природой не создано! Будем беречь нашу женщину и свою землю, защищать свое будущее – семью, родных, близких и друзей от бед и невзгод.

(Из новогоднего обращения Президента Беларуси, 31 декабря 2025 года)

Какая она, белорусская женщина? Начало всех начал, символ красоты, гармонии и созидания. Нынешний год, объявленный Годом белорусской женщины, подчеркивает ее важную роль в семье, обществе и стране. В нашей отрасли женщины успешно работают на разных должностях, вдохновляют коллег своим примером целеустремленности, преданности делу. И в то же время являются воплощением любви, внимания и заботы, направленных и на себя, и на других. Что их волнует, о чем думают, к чему стремятся здесь и сейчас? Об этом и многом другом – в материалах рубрики «Женское дело».

Ксения Ахрамович, начальник планово-производственного отдела филиала «ДЭУ № 31» РУП «Витебскавтодор»

БЛИЦВОПРОС

– Спонтанность или план?

– Конечно, план. Без четкого планирования я бы не успевала со всеми делами справляться.

– Звонок или переписка в соцсетях?

– Предпочитаю общение по телефону. Так, на мой взгляд, проще и удобнее решить любой вопрос.

– Комедия или фильм ужасов?

– Комедия. Поднимает настроение, помогает расслабиться.

– Чай или кофе?

– Кофе.

– Сладкое или соленое?

– Соленое.

Десять лет назад, после окончания Белорусского государственного университета транспорта, Ксению по распределению направили в Витебск. Уроженка Мостов, что в Гродненской области, ранее никогда не была в северо-восточном регионе страны. Приходилось осваиваться на новом месте, налаживать связи, совершенствовать себя в профессиональной сфере.

Первым рабочим местом в ДЭУ № 31 для девушки стала должность мастера.

– Я окончила строительный факультет по специальности «Автомобильные дороги», – рассказывает Ксения. – Поэтому логично, что меня направили в дорожно-эксплуатационное управление. Коллектив принял хорошо, коллеги поддерживали, подсказывали… Особенно хочу отметить главного инженера управления Вадима Рымашевского, который стал для меня учителем. Спустя недолгий срок работы в должности дорожного мастера перешла инженером по качеству. Следила за соблюдением технологических процессов, ходом проведения дорожных работ, изучала отчеты. Несмотря на то что коллектив преимущественно мужской, меня это не тревожило – в школе со мной тоже в основном мальчишки учились.

Сегодня Ксению Михайловну можно назвать лицом ДЭУ № 31. Она хорошо зарекомендовала себя и уже несколько лет возглавляет планово-производственный отдел:

– Работа ответственная. Через мои руки проходит вся информация о текущей деятельности предприятия. Это планы и сроки проведения ремонта, составление актов выполненных работ, распределение лимитов, прогнозирование, взаимодействие со сторонними заказчиками. В общем, дел хватает.

Именно к Ксении первоначально идут представители различных организаций Витебска и района, чтобы изучить возможность асфальтирования мехдвора или территории перед въездом на предприятие.

– Стараемся никому не отказывать, – продолжает наша собеседница. – Но все эти работы не должны мешать основной нашей задаче – обслуживанию и ремонту закрепленных за ДЭУ № 31 республиканских дорог.

На балансе филиала – более 366 км. Среди них – платная дорога Р-21 Витебск – граница РФ (Лиозно), магистральная М-8/Е 95 Граница РФ (Езерище) – Витебск – Гомель – граница Украины (Новая Гута) и юго-западный обход города Витебска. Территориально они расположены в трех районах – Витебском, Лиозненском и Городокском. Учитывая, что магистрали, по сути, являются въездными воротами в областной центр, где проводится много мероприятий не только республиканского, но и международного значения, то и ответственность за их состояние повышенная. Деятельность филиала всегда на виду у руководителей высшего звена, многотысячных жителей региона и гостей нашей страны.

– Нас повышенное внимание к своей работе не смущает, – констатирует Ксения Михайловна. – Привыкли уже. Давно выработалось понимание того, что все надо делать вовремя и на совесть.

Без личного участия Ахрамович в ДЭУ № 31 не проводится ни одно серьезное мероприятие. В частности, когда в прошлом году выполнялся ремонт помещений, она предложила свой проект размещения стендов первого этажа. Так там появилась подсветка. Стены внутри обшиты интересными по оформлению панелями. Серьезная работа выполнена и по благоустройству прилегающей территории.

– Сообща решили высадить красный клен. Собрали средства на саженец, – говорит Ксения. – А еще у входа в административное здание управления летом цветет множество самых разных цветов. Их тоже высаживаем сами.

Кстати, девушка увлекается выращиванием цветов. Они есть и в ее квартире, и в рабочем кабинете:

– Люблю разные, но в последнее время больше нравятся фикусы. Вы не представляете, сколько разновидностей у этого растения. И за ними надо уметь ухаживать. Родиной фикуса являются тропические зоны Индии, Китая, Вьетнама, где горшок с этим деревцем считается символом благополучия, семейного счастья, домашнего уюта.

Еще Ксения Ахрамович активно участвует в спортивной и общественной жизни коллектива:

– РУП «Витебскавтодор» всегда организует спартакиады и туристические слеты, где можно проявить себя.

Корреспонденту запомнилось, как на одной из зимних спартакиад команда из ДЭУ № 31 выдала потрясающее приветствие, которое потом заслужило высокую оценку судей. Но только недавно узнал, что автором сценария была Ксения Михайловна.

– Не преувеличивайте! Я только общий «скелет» написала, а потом в него вносились коррективы, – скромно уточняет наша собеседница.

В Витебске Ксения Ахрамович нашла свою любовь, создала семью, дочери уже шесть лет:

– Конечно, семейные дела отнимают много времени. Дочь с удовольствием ходит на гимнастику. Водим с мужем ее на занятия, посещаем соревнования.

Когда появляется возможность, наша героиня едет в Мосты, где проживают ее родители и близкие:

– Всегда слежу за тем, что происходит на моей малой родине. Радовалась, когда увидела в «Транспортном вестнике» статью с фото об открытии там подвесного моста. Но даже когда направляюсь туда по своим делам на автомобиле, обращаю внимание, как установлены дорожные знаки, на состояние покрытия, разметку. Люди в основном пейзажами любуются, а я по привычке контролирую производственные процессы.

Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТВ»