Сергея и Наталью объединяют не только профессиональные отношения – дежурные по станции, но и более крепкие узы – семейные. Муж работает на станции районного центра – в Сморгони, жена – ближе к дому, в ставшем за многие годы родным агрогородке Залесье.
На станцию Сморгонь Сергей Конопацкий перевелся совсем недавно. Его нынешние обязанности предполагают разъезды от одного места службы к другому по линии хода электричек в направлении Гудогая, но он только «за». Такое творческое «передвижничество» ему по душе. Главное – быть полезным. Возможно, еще осталась в крови легкая на подъем натура, за которую его и полюбила Наталья. Впрочем, не будем забегать наперед.
– Каким образом вы оказались в железнодорожниках?
– Мой отец работал составителем, а я мальчишкой бегал к нему на станцию Залесье. Мамино место службы поначалу находилось в Молодечно, трудилась списчиком, потом дежурной в Прудах и Залесье. На пенсию вышла начальником станции. Отец разрешал прокатиться на тепловозе, а мальчишке много и не надо – зацепило накрепко. В 15 лет после окончания восьмилетки я точно знал, куда пойти учиться дальше. Поступил в Вильнюсский техникум железнодорожного транспорта, поскольку жили мы относительно недалеко – всего в 100 км. Балл успеваемости в аттестате о среднем базовом образовании у меня был хороший – больше четырех, а с такими оценками в 1988 году в выбранное мной учебное заведение принимали без экзаменов. Настраивался на помощника машиниста, но мама подсказала, что если получить профессию дежурного по станции, то тогда можно управлять движением тепловоза, а не только на нем ездить. Эта идея мне показалась куда более заманчивой, и я немного подкорректировал свой курс. Поступал в техникум, однако грянула перестройка, и закончить в 1992 году довелось уже Вильнюсскую высшую транспортную школу.
– А где с женой познакомились?
– Она у меня из Молодечно. В Залесье Наталья приезжала к бабушке на каникулы. Познакомились на обычной сельской дискотеке. Любви с первого взгляда не случилось, но с течением времени стал ловить себя на мысли, что постоянно думаю о ней, что это мой, родной человек. Меньше года потребовалось, чтобы разобраться в чувствах, которые лишь укрепились за 34 года совместной жизни. Предложение сделал еще во время своей учебы. Поженились 22 февраля 1992-го, а в мае я уже стал дипломированным специалистом и мог нести финансовую ответственность за семью. Ушел в армию, но ненадолго – в феврале 1993-го родилась дочь, и в апреле мне дали отсрочку как молодому отцу. Через полтора года на свет появилась вторая дочурка.
– Вернуться к идее стать машинистом желания впоследствии не возникало?
– Когда мне дали отсрочку от службы в армии, на станции в Молодечно по счастливому стечению обстоятельств образовалась вакансия, поэтому я сразу же влился в работу, причем достаточно сложную, ведь узел серьезный, движение активное. Сначала доверили выполнять обязанности дежурного по парку, затем – дежурного по горке и только после всех этих подготовительных этапов отправили на центральный пост, где я отработал два года. Скажу честно, сразу было не по себе, когда увидел на посту ЭЦ огромный пульт с миллионом или, как говорит моя внучка, с тысячей пятьюстами кнопками, но отступать было не с руки, и я сказал себе: «Могут другие, и ты, Сергей, не хуже, осилишь!» У каждого специалиста на железной дороге – своя функция, и когда ты вписываешься в этот механизм, работать легко и приятно. Поддержка коллег устраняет любой страх и нерешительность. Двух месяцев вполне хватило для полной адаптации.
– А почему в Молодечно проработали только два года?
– Появилась вакансия ближе к дому. Когда мы поженились с Натальей, я сразу приступил к строительству дома в Залесье, поэтому хотелось быть ближе, чтобы справляться лучше. Мой отец окончил индустриально-педагогический техникум, строитель по образованию, хотя и работал на железной дороге. Он многое сделал со своей стороны для того, чтобы наша семья жила в уюте и благополучии: был мудрым наставником по части обустройства семейного гнезда. Мой и родительский дома соседствуют – из калитки в калитку.
– Нисколько не удивляет ваше желание пустить корни в Залесье: красивые места, одна усадьба Огинского чего стоит…
– А напротив нее школа, которую я заканчивал. Так что в плане культуры и искусства жители Залесья не менее образованы, чем по части традиционных для школы предметов. Впоследствии любовь к прекрасному и работа на железной дороге как-то вдохновили меня на творческий порыв: я написал очерк о ночных сменах, который дочь отправила в нашу отраслевую газету, где он и был опубликован.
– Спустя 34 года брака как оцениваете свой выбор жены?
– Не знаю, как меня оценивают с обратной стороны, но лично я не представляю жизни без нее. Она идеально вписалась в мои грезы о любимой женщине.
– Семья препятствует карьерному успеху или способствует успешному ведению дел?
– Уверен, что второе. Когда возвращаешься с работы усталым и напряженным, то все тревоги и заботы сразу же рассеиваются в уютной семейной обстановке, где слышен смех детей, где жена готовит что-то вкусное. Когда между супругами благополучно, то и на работе все складывается удачно. Поэтому важно сохранять мир в семье, если хочешь преуспевать в профессии. А это тоже труд, причем двусторонний.
– Навык ответственности за семью переносится и на рабочие моменты. Тот, кто научился быть обязательным дома, более исполнителен и пунктуален в профессиональных вопросах, – дополняет Наталья мужа.
Сказав заветное «да» на предложение Сергея переквалифицировать дружеские отношений в статус семейных, Наталья определилась с выбором не только супруга, но и профессии. Девушка поступила на заочное обучение в Оршанский колледж.
– Профессия дежурного по станции – рекомендация родителей мужа или это решение исходило из ваших личных соображений?
– В Залесье проще найти работу, если ты железнодорожник. К тому же я видела, чем занимается муж, и меня это очень привлекало.
– Не хотели работать проводником после колледжа, ведь у дежурных есть такой вариант в запасе?
– Будучи женой и мамой, я принимала решения, исходя не только из личных интересов. У нас уже появились девочки-погодки, поэтому обстоятельства предполагали исключительно оседлый образ жизни.
– Приоритеты карьерного или экономического роста не представляли для нас первостепенного значения. Машины, дома, деньги – уходяще-преходящее, а дети – ценность, которая не определяется количеством купюр. Это твое продолжение и смысл жизни, – подытожил Сергей.
Светлана ЯРОШЕВИЧ, «ТВ»