На совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики, проходившем 25 октября в Минске, перед парламентариями с докладом «О мерах по повышению эффективности работы строительного и транспортного комплексов, жилищно-коммунального хозяйства» выступил заместитель премьер-министра Анатолий Сивак. Приводим выдержки из его выступления.
![](https://transport-gazeta.by/wp-content/uploads/2023/11/ЭКСПОРТА-ПУТЬ-ПО-НОВОМУ-КОРИДОРУ-2_02112023.jpg)
![](https://transport-gazeta.by/wp-content/uploads/2023/11/ЭКСПОРТА-ПУТЬ-ПО-НОВОМУ-КОРИДОРУ-1_02112023.jpg)
Инвестиции Минтранса за январь – сентябрь 2023-го сложились на уровне 132,3% по отношению к соответствующему прошлогоднему периоду. По словам заместителя премьер-министра Анатолия Сивака, сегодня решается ряд задач. Первая – это изменение направления экспорта с запада на восток и юг, а также северо-восток. Увеличение оборота подвижного состава требует расширения его парка, в первую очередь вагонов и грузовых автомобилей. Для реализации этого задействован механизм поддержки лизинговых схем в соответствии с Указом Президента № 146 от 02.04.2015 о финансировании закупки современной техники и оборудования. Так, на 1 октября уже приобретен 2861 железнодорожный вагон.
Вторая задача – инфраструктура. В Беларуси создается фактически новый транспортный коридор, который позволит сократить расстояние от Минска до портов Ленинградской области на 132 км. В него входят дороги М-3 и Р-46, где сейчас развернуты работы на участках Логойск – Плещеницы и Лепель – Полоцк соответственно. В перспективных планах – магистрали М-1 от Минска к границе РФ, М-10 – выход на юг (обход Украины), в том числе соединение с транспортным коридором «Север – Юг». В железнодорожной сфере необходимо совместно с российской стороной восстановить и развить пропускные мощности IX транспортного коридора на белорусском участке Гомель – Витебск – Езерище и провести его электрификацию.
На возведение, реконструкцию и ремонт автодорог общего пользования в 2023 году выделено 1,4 млрд рублей (149% к предыдущему уровню), что позволит отремонтировать 1,3 тыс. км республиканских трасс и 1,7 тыс. км местной сети. В 2024-м на республиканские дороги планируется направить 1,27 млрд (130% к текущему), ремонт и реконструкция будут осуществлены на свыше 1,6 тыс. км. На местную сеть предусматривается 881 млн рублей, что в два раза больше нынешнего года. Это позволит привести в надлежащее транспортно-эксплуатационное состояние почти 2,7 тыс. км дорог.
Областям предоставлены дополнительные средства из республиканского бюджета в общей сумме 100 млн рублей на улучшение эксплуатационного состояния улично-дорожной сети населенных пунктов и обеспечение финансирования соответствующих расходов. На 1 октября выполнен ремонт 6 млн 703 тыс. кв. метров, работы продолжаются. Принято решение о наращивании в 2024–2025 годах объемов ремонта улично-дорожной сети на 15% ежегодно с доведением к 2025-му до 8,1 млн кв. метров. Соответственно будет увеличиваться финансирование на эти цели.
Пассажирооборот транспорта за январь – август сложился на уровне 110,3%. Для наведения порядка в сфере автомобильных перевозок пассажиров подготовлен проект указа Президента, предусматривающий создание государственного информационного ресурса «Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении». В него будут включаться сведения о перевозчиках, транспортных средствах, водителях, диспетчерах перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении и такси.
В сфере воздушного транспорта подписано межправительственное соглашение с Российской Федерацией о взимании аэронавигационных и аэропортовых сборов и тарифов, реализация которого позволит с 1 января 2025 года обеспечить равные тарифные условия при оказании услуг аэропортов и аэронавигационных эксплуатантам воздушных судов обоих государств. Флот пассажирских самолетов авиакомпании «Белавиа» максимально задействован по всем открытым маршрутам. Продолжается работа по развитию восточного и южного направлений полетов для осуществления воздушных пассажирских перевозок. Регулярные рейсы выполняются в 21 аэропорт 10 государств.
Государственное предприятие «Минсктранс» в следующем году планирует пополнить парк 64 электробусами особо большой вместимости и 44 трамваями. В столице – 208 городских автобусных, 62 троллейбусных и 10 трамвайных маршрутов. В среднем за день перевозится около 1,8 млн человек. Подвижной состав предприятия насчитывает порядка 2 тыс. единиц, из них ежедневно на линию выходят 900 автобусов, 600 троллейбусов, 90 трамваев.