«Нет благороднее миссии, чем сохранение исторической памяти во имя светлого будущего». А.Г. Лукашенко
Историческая память – основа наших духовных и культурных традиций. «Биография» дорожной отрасли – одна из ее составляющих. Бережно хранится она в музее истории дорожного хозяйства РУП «Белдорцентр». Кроме основной экспозиции, здесь есть архив, представляющий большой интерес. В материалах этой рубрики, являющейся совместным проектом редакции, Республиканского общественного объединения ветеранов дорожного хозяйства и РУП «Белдорцентр», мы рассказываем о фотографиях, на которых запечатлены яркие моменты прошлых лет.

Так в 1960-е, спустя 20 лет после Великой Отечественной войны, выглядела автодорога Могилев – Бобруйск, одна из старейших в Беларуси, возведенная в середине XIX века между двумя городами как шоссе. Скромная часовня на 16-м км этой трассы, недалеко от деревни Салтановка, напоминающая о давно минувших днях, появилась в начале XX столетия.
На трассе Р-93 часовня – не единственное памятное место. Начало дороги проходит вдоль мемориального комплекса «Буйничское поле», созданного в середине 1990-х на месте ожесточенного боя с танковыми частями вермахта в первые дни Великой Отечественной. Его свидетелем стал писатель и журналист Константин Симонов, завещавший развеять на этом месте свой прах. В 1980-м здесь был установлен 15-тонный мемориальный валун с выбитым в камне автографом и годами жизни выдающегося литератора.
Сама же трасса как шоссированная дорога официально появилась здесь между двумя отечественными войнами: по разным источникам, в 1840-м или 1850 году. Именной указ Николая I гласил: «…Шоссе, устроенное от Могилева до Бобруйска 105 1/2 версты, именовать Бобруйским шоссе». Будучи государственным, содержалось оно за счет средств казны Министерства путей сообщения. В то время такие трассы были грунтовыми, поэтому по современным меркам их едва ли можно называть шоссе. Тем не менее возведение и благоустройство дорог проводилось по утвержденным образцам и чертежам. Одновременно строжайше контролировалось все строительство вдоль них.
Сегодня трасса между Могилевом и Бобруйском – современная дорога республиканского значения, протянувшаяся почти на 120 км, оснащенная камерами контроля средней скорости движения транспортных средств.


Пережившее ряд исторических событий, это архитектурное сооружение хорошо сохранилось до наших дней благодаря своей историко-культурной значимости. Вот уже более 100 лет оно напоминает об одной из самых кровопролитных войн XIX века.
Придорожные часовни представляют собой безопасное место остановки, где путники могут помолиться о своих переживаниях, попросить благословения перед дальней дорогой, поблагодарить за удачное путешествие. Возводились они, как правило, в знак увековечения важных церковных или государственных событий. А здешние места богаты на таковые. Одно из них произошло более 200 лет назад.
Масштабное сражение у деревни Салтановка между войсками Наполеона и Александра I оказалось в числе важнейших в ходе Отечественной войны 1812 года. Именно тогда французы поняли, что этот военный поход не будет для них легкой прогулкой. Несмотря на то что позиция под Салтановкой была удобной для обороны неприятельскими подразделениями под командованием маршала Луи Даву, а численность втрое больше, завершилось сражение победой русских войск благодаря 7-му корпусу генерал-лейтенанта Николая Раевского. В сложный момент он взял атаку в свои руки и пошел на врага без прикрытия, отбросив за ручей. В результате битвы 2-я русская армия Багратиона смогла перейти Днепр и соединиться под Смоленском с 1-й армией Барклая де Толли, что стало несомненным успехом кампании.
Как рассказали в секторе культуры Могилевского райисполкома, инициатором создания мемориала памяти героев войны выступило Виленское товарищество приверженцев старины 1812 года, курировавшее строительство часовни. Авторы памятника – капитан 2-го саперного батальона К. Михайлов (имя не дошло до наших дней) и белорусский скульптор Петр Яцыно. Построенная из кирпича и бетона каплица с полуколоннами и крестообразными оконными проемами в стиле неоклассицизма сочетает традиционный и романтический стили: с одной стороны, сдержанность, строгость, с другой – некая помпезность, монументальность с изяществом и легкостью. Высокий четырехгранный шатер венчает крест.
О сражении более чем 200-летней давности напоминает надпись на центральной плите, а также перечисление на фасаде сооружения всех полков и дивизий, принимавших участие в ожесточенном бою под Салтановкой.
Точная дата возведения мемориала доподлинно неизвестна. Ряд фактов указывает на то, что это произошло в период с 1914 по 1915 годы. Закладка состоялась в мае 1914-го. Тогда же в «Могилевском вестнике» был опубликован проект памятника. Сохранилась фотография каплицы (февраль 1917 года), на фоне которой – император Николай II. В то время в Могилеве находилась Ставка Верховного Главнокомандующего.
В 2012 году часовня была серьезно реконструирована. Сегодня она внесена в Государственный список историко-культурных ценностей Республики Беларусь. Находится на балансе Дашковского сельсовета Могилевского района, обслуживается местным жилищно-коммунальным предприятием. Ежегодно, помимо любознательных автотуристов, здесь бывают те, кто интересуется и чтит историю, проводятся также духовно-культурные акции. В рамках одной из них, посвященной памяти героев былых времен, в 2023-м с участием общественных организаций Беларуси и России в часовне над гранитной плитой, свидетельствующей о захоронении погибших у Салтановки русских солдат, была установлена икона «Господь Вседержитель».
Ольга ОРЛОВА, «ТВ»

