Актуальная информация о транспортной отрасли Беларуси
Более 65 лет эксплуатации не прошли бесследно для самого длинного моста в Беларуси через Припять в Мозыре. Состояние транспортного сооружения протяженностью 924 метра, построенного еще в далеком 1958-м, с каждым годом вызывало все больше опасений. Массивные бетонные опоры разрушались, арматуру поедала коррозия. При таких симптомах диагноз не вызывал сомнений: без операции, то есть без ремонта, здесь не обойтись.
Каждое утро в автопарке № 13 города Ошмяны начинается с благодушного урчания двигателей. Спозаранку строго по расписанию водители, за много лет сросшиеся с переданной в их распоряжение техникой, привычным поворотом ключа зажигания будят своих механических напарников, чтобы открыть очередной рабочий день в трудовом досье и прибавить еще пай опыта к профессиональному мастерству. У тех, кто «бегает на колесах», промедление – дурной тон.
За свою трудовую биографию водитель седьмого автобусного парка столицы Альберт Матюшонок проехал более миллиона километров. Сегодня он вдохновляет молодежь своим примером и передает знания о тонкостях нелегкой профессии. Его опыт – настоящее богатство!
Мосты 2 ноября стали одной большой праздничной площадкой, где чествовали лучших аграриев Гродненщины. К областному фестивалю-ярмарке «Дожинки» город кардинально преобразился. И здесь огромная заслуга в том числе дорожных организаций. Силами филиалов КУП «Гроднооблдорстрой» и ОАО «ДСТ № 6» отремонтированы 26 улиц общей протяженностью порядка 15 км, благоустроены многие дворовые территории. О том, как проходили работы, – в репортаже нашего корреспондента Светланы Смолей.
На городские маршруты Витебска выходят десять новых автобусов МАЗ-216 047. Такого единовременного обновления подвижного состава здесь не было давно. Машины приобретены за счет средств областного бюджета.
Последний месяц осени уже экзаменует дорожников некоторых регионов Беларуси на содержание республиканской и местной сети в безопасном состоянии.
После капитального ремонта в Витебске открывается мост Металлистов. Незадолго до этого он успешно выдержал испытание методом нагрузки, которое провели с привлечением специалистов БелдорНИИ.
Случилось это на турслете дорожников. На зеленую лужайку вышел совершенно белый черт и стал внимательно наблюдать за соревнованиями. Как было не подойти и не поинтересоваться, почему он так отличается от своих «собратьев». «Потому что я добрый», – последовал ответ. Слово за слово – завязалась беседа.
Регулярное движение электропоездов региональных линий по маршруту Мозырь – Калинковичи – Минск открыла 1 ноября Белорусская железная дорога. Это очередной шаг в развитии пассажирских перевозок, укреплении транспортного сообщения между регионами нашей страны.
В канун Дня работников гражданской авиации, отмечавшегося 3 ноября, прошла пресс-конференция, посвященная профессиональному празднику. Лейтмотивом выступлений всех ее участников стал тезис о том, что воздушный транспорт страны динамично развивается.
Каждодневно, не покладая рук трудятся дорожники КУП «Витебскоблдорстрой», чтобы содержать в достойном состоянии местную сеть. А это чуть более 15 тыс. км.
Гомельским филиалом «Белаэронавигация» проведены мероприятия по подготовке к работе в осенне-зимний период объектов аэропорта, технических средств обеспечения полетов, спецтехники, зданий и сооружений.
Урчание двигателей автобусов давно стало частью городской симфонии. Вспомним, как зарождалась эта важная составляющая нашей повседневной жизни.