Свою жизнь с авиацией Александр Зайцев связал 43 года назад. Сейчас он – начальник службы воздушного движения Гродненского филиала ГП «Белаэронавигация». В коллективе его очень ценят и уважают.

– Моими первыми наставниками были опытные диспетчеры УВД, ветераны Великой Отечественной войны Василий Яковлевич Новиков и Петр Артемович Стенников. В то время мы использовали радиолокатор, индикатор которого требовал затемнения и позволял наблюдать отметку от воздушного судна только через специальный тубус. Сейчас на рабочих местах диспетчерского состава установлено современное оборудование, которое значительно улучшило ситуационную осведомленность об обстановке. Она позволяет увидеть не только метку воздушного судна, но и его номер, количество топлива, курс полета, скорость, набор или снижение высоты, что помогает обеспечивать безопасность полетов. Техника намного облегчила труд, но не избавила от той ответственности, которую несет авиадиспетчер, когда управляет воздушным движением.

Родился Александр Зайцев на Гродненщине, в деревне Стрельцы Мостовского района. Рассказы односельчанина, который учился в авиационном училище, будоражили воображение подрастающего паренька. Когда подошло время выбирать профессию, решил: только авиация. Окончив в 1981 году с отличием Рижское летно­-техническое училище гражданской авиации, по распределению вернулся в Беларусь, в Гродненский аэропорт Каролино. Старая диспетчерская вышка воздушной гавани сейчас хорошо видна с его дачного участка и неизменно навевает теплые воспоминания о начале трудового пути.

Через три года Александр Геннадьевич поступил в Ленинградскую академию гражданской авиации и успешно совмещал учебу с работой. Когда в 1984­-м открылся новый аэропорт Гродно и вводилась должность руководителя полетов, его, как отлично зарекомендовавшего себя, для освоения этой специальности направили в Ульяновский центр гражданской авиации стран – участниц СЭВ (ныне – Ульяновский институт гражданской авиации имени главного маршала авиации Б.П. Бугаева). И уже через год 24-­летний Александр Зайцев стал руководителем полетов. Довольно скоро на его дежурную смену выпало серьезнейшее испытание:

– После взлета самолета рейса Гродно – Москва диспетчер Владимир Любицкий, мой однокурсник по училищу, увидел шлейф дыма из правого двигателя и проинформировал об этом экипаж. Ту-­134 с пассажирами на борту запросил посадку с обратным курсом. Была объявлена тревога, оповещены все службы, проведены необходимые подготовительные мероприятия. Точная оценка ситуации диспетчерским составом и экипажем воздушного судна позволила выполнить безопасную посадку. За правильные действия и профессионализм экипаж лайнера был представлен к правительственным наградам, а диспетчер Владимир Любицкий удостоен ордена «Знак Почета».

Руководителем полетов в аэропорту Гродно Александр Геннадьевич трудился 36 лет, вплоть до 2021-­го. По его словам, больше таких серьезных инцидентов не было, полеты выполнялись с соблюдением всех мер безопасности.

– В другой сфере себя не представляю, – говорит наш собеседник. – Постоянно находишься в творческом процессе управления движением воздушных судов. Многие факторы требуют пристального внимания, нужно анализировать обстановку в небе, в том числе погодные условия, состояние взлетно­-посадочной полосы.

В настоящее время Александр Зайцев возглавляет службу воздушного движения и в то же время имеет допуск к работе руководителем полетов. В беседе он обратил внимание на основную задачу – обеспечение безопасности полетов, чтобы каждый взлет заканчивался мягкой посадкой на земле. Поэтому личный состав службы воздушного движения для поддержания высокого профессионального уровня постоянно проходит курсы повышения квалификации. На диспетчерском тренажере отрабатывается алгоритм действий с различными вводными: пожар на воздушном судне, отказ двигателя, потеря радиосвязи и другие. В реальной обстановке такие навыки помогут справиться с аварийной ситуацией. Обучение проводится каждые полгода для диспетчеров первого и второго класса, раз в квартал – третьего.

Весь сентябрь велась интенсивная подготовка к осенне-­зимнему сезону. У каждого структурного подразделения Гродненского филиала ГП «Белаэронавигация» – своя программа. Погода в холодное время года преподносит разные сюрпризы: гололеды, снегопады, туманы, дождь со снегом, что требует грамотного использования имеющегося оборудования. Разрабатывается специальный теоретический материал для его изучения службой воздушного движения. После этого представители всех участвующих в обеспечении полетов служб приглашаются для обмена опытом на техническую конференцию. Затем сдается специальный экзамен.

Служба в авиации предполагает неустанную заботу о своем здоровье. Для Александра Зайцева жизнь без вредных привычек – это норма. Хороший заряд бодрости он получает как от занятий физкультурой, еженедельного посещения бани и бассейна, так и от физического труда на даче, походов за грибами. Раньше в этом перечне была и постоянная помощь родителям в деревне.

Коллеги отмечают спокойствие и уравновешенность Александра Геннадьевича. Наверное, во многом это – влияние счастливого семейного союза. С будущей супругой его познакомил друг. После окончания медучилища она по распределению уехала в Гомельскую область. Оба очень скучали в разлуке, и по ее возвращении поженились. Марина Романовна многие годы проработала на кафедре патологической анатомии в Гродненском медицинском университете, сейчас – на заслуженном отдыхе.

– Почти 40 лет мы вместе. Мне нравится все, что она делает, в том числе ее серьезное отношение к жизни и способность создавать семейный уют, – отмечает наш собеседник. Он мечтал, что сын продолжит его дело, но по зрению тому не удалось пройти медкомиссию. Сейчас Александр Зайцев с удовольствием рассказывает внуку, второкласснику, о самолетах, пилотах, работе авиадиспетчера и очень надеется, что Марк пойдет по его стопам: – В настоящее время к нам приходят достойные молодые специалисты с хорошей подготовкой. Говорю им: если связали свою жизнь с авиацией, старайтесь совершенствовать свои знания, с любовью относитесь к делу. Человек счастлив в жизни только тогда, когда он с удовольствием идет на работу и с хорошим настроением возвращается домой. Очень важно, когда твой труд приносит тебе моральное удовлетворение.

Валерий Маладянов, начальник Гродненского филиала ГП «Белаэронавигация»:

– Работа авиадиспетчера, руководителя полетов, начальника службы воздушного движения требует от человека серьезных знаний, самодисциплины, спокойствия, уверенности, твердости характера – все это присуще Александру Геннадьевичу. Он очень культурный и вежливый. Никогда не слышал, чтобы он даже просто повысил голос.

Светлана СМОЛЕЙ, «ТВ»