Сроки доставки и фрахт увеличились, страховщики не хотят рисковать. Такие тенденции начиная с марта отмечает на рынке морских перевозок компания FourKites, исследующая задержки в цепочках поставок.

При перевозке генеральных грузов время доставки в порты Восточной Европы увеличилось на 20% по сравнению с данными на середину февраля. За этот же период ожидание перегрузки в европейских портах возросло на 43%. В перевозках упакованных потребительских товаров, продуктов питания и напитков время ожидания в Европе увеличилось в среднем на 55%, однако неравномерно по регионам. В портах Западной Европы сроки прибавили 41%, Южной – 26%, Северной – 17%, Восточной – 6%.

В последние дни ставки на доставку в Европу взлетели. Некоторые грузоотправители называют цифру в 54 тыс. долларов США за 40­футовый контейнер на маршруте из Шанхая в Роттердам. При этом аналитики утверждают, что азиатские индексы контейнерных перевозок не увеличились. Так, Шанхайский на 4 марта составил 4746,98 пункта, что на 71,49 пункта ниже, чем неделей ранее.

Также, согласно мировому индексу Drewry, цены по состоянию на 7–13 марта снизились до 9279,46 доллара США за 40­футовый контейнер. На маршруте из Шанхая в Роттердам стоимость доставки на начало марта фиксировалась на уровне 12 968 дол­ларов США.

Александр МИХАЙЛОВ