На прошлой неделе в Витебске открыли путепровод Металлистов – важный для областного центра инфраструктурный объект, который проходит над железнодорожными путями и соединяет две части города.
Капитальный ремонт длился 11 месяцев. По оценкам заказчика, в общей сложности затрачено более 7,7 млн рублей. Необходимость была вызвана почтенным возрастом сооружения: в следующем году ему исполнится 120, а последний раз мостостроители проводили здесь восстановительные работы 65 лет назад.
Как рассказал директор филиала «Мостостроительное управление № 5» ОАО «Мостострой» Дмитрий Овсяников, общая длина путепровода составляет 86 метров. Опоры «одели» в защитную рубашку, покрасили фасад, заменили и усилили пролетные строения, произвели гидроизоляцию полотна и устройство перил, обновили дорожное покрытие, установили новые столбы освещения, на лестницах появились пандусы.
С открытием путепровода собравшихся поздравил председатель Витебского облисполкома Александр Субботин. Он поблагодарил мостостроителей и тружеников смежных предприятий за прекрасно выполненную работу, выразил уверенность, что город продолжит развиваться, и в подтверждение своих слов вручил генеральному директору ОАО «Витебскоблавтотранс» Александру Федуковичу сертификат на десять новых автобусов большой вместимости. Отечественные МАЗ-216047 приобретены за счет средств областного бюджета и прибыли в Витебск в конце октября. Перед их выходом на городские маршруты была проведена необходимая подготовительная работа.
О дальнейших планах по обновлению инфраструктурных объектов рассказал председатель Витебского горисполкома Алексей Героев:
– В 2020-м после реконструкции мы открывали Полоцкий путепровод, потом – улицу Гагарина, сегодня – мост Металлистов. Уже в этом году начали реконструировать сооружение по проспекту Генерала Людникова. Завершить там ремонт намечено к концу 2025 года. Следующим этапом станет реконструкция мостов Блохина и Октябрьского.
Мэр отметил, что в Витебске уделяется большое внимание улично-дорожной сети. В 2024-м только ямочного ремонта выполнено около 100 тыс. кв. метров, что в четыре раза превышает прошлогодние показатели. Проведено сплошное асфальтирование почти на 200 тыс. кв. метрах. Осуществлено профилирование с подсыпкой асфальтогранулята и иных сыпучих материалов в частном секторе. Общий объем таких работ составил около 280 тыс. кв. метров.
– Коммунальные службы настроены дойти до каждой улицы, двора, сквера и сделать их чистыми, комфортными, безопасными. Чтобы всем жителям был удобным путь к остановке, социальным объектам, детским садам и школам, а общественный транспорт работал без сбоев. Ремонт и содержание улиц – в приоритете. Город развивается. Растут новые микрорайоны – Черемушки и Никрополье, подходим к строительству многоквартирных домов на Новооршанской улице и в микрорайоне Медцентр. Продолжаем индивидуальную застройку в Бителево и на улице Ореховской, – констатировал председатель горисполкома.
В праздничных мероприятиях принимали участие представители основных коммунальных служб города и транспортники. По мосту после перерезания красной ленточки проследовали новые автобусы. Затем проехала внушительная автоколонна Витебского отделения Белорусской железной дороги. Для тружеников стальной магистрали мост Металлистов – ближайший путь от вокзала и административных зданий к ДКЖ, спорткомплексу «Локомотив» и ряду других ведомственных объектов.
Заказчиком капитального ремонта моста выступало КУП «Управление капитального строительства Витебского облисполкома», подрядчиком – филиал «Мостостроительное управление № 5» ОАО «Мостострой». В ремонтных работах также были задействованы ОАО «ДСУ № 45, г. Витебск», филиал «Строительно-монтажный поезд № 169 на станции Витебск» ОАО «Дорстроймонтажтрест», ОАО «Тираспольская передвижная механизированная колонна», ООО «Сап-ТехСтрой», Витебское отделение БЖД, Витебский зональный отдел инспекции Департамента контроля и надзора за строительством. Благодаря слаженной работе тружеников этих коллективов одна из основных транспортных магистралей, важная для промышленной жизни областного центра, введена в эксплуатацию в кратчайшие сроки и с высоким качеством.
Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ДБ»