С 1 июля начнется тестирование пилотного проекта по внедрению механизма прослеживаемости товаров, ввезенных на таможенную территорию ЕАЭС. Соглашение по этому поводу вступило в силу в феврале 2021 года.
В Беларуси уже выстроен механизм применения навигационных пломб для отслеживания перевозок грузов.
– В конце прошедшего года на заседании Высшего Евразийского экономического совета было утверждено соглашение об использовании навигационных пломб для отслеживания перевозок, – отмечает председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский. – Не дожидаясь принятия этого решения в рамках ЕАЭС, мы начали применять такие устройства еще в 2020-м. Спустя год расширили сферу и сейчас используем навигационные пломбы на литовском и польском направлениях, поскольку там совершается больше всего правонарушений в таможенной сфере. Этот механизм позволяет сопроводить транспортное средство до внутреннего пункта таможенного оформления либо до выезда с территории Беларуси.
Стоимость наложения одной пломбы составляет 10 базовых величин. Цена соответствует затратам, которые несет оператор. При ее формировании за основу брались изготовление программного продукта, его сопровождение, покупка и эксплуатация пломб, зарядка, навешивание, снятие, доставка в пункты пропуска, круглосуточный мониторинг, выезд на нарушения.
235 тысяч навигационных пломб применено таможенными органами Беларуси для отслеживания перевозок грузов. Сейчас внедряются подходы, которые заложены в соглашении стран – членов ЕАЭС.
Александр МИХАЙЛОВ