Впереди у выпускников школ – серьезный период: выбор дела во взрослой жизни. Чему себя посвятить, какой профессии отдать предпочтение? Вопросы, которые волнуют и самих ребят, и их родителей. Одни уже определились, другие еще в раздумьях. Ориентиром может послужить интервью с ответственным секретарем приемной комиссии, заведующим кафедрой «Учетные системы и технологии бизнес-менеджмента», кандидатом экономических наук доцентом Белорусского государственного университета транспорта Сергеем Шатровым.
– БелГУТ специализируется на подготовке кадров для предприятий сферы транспорта, логистики и дорожного хозяйства. Набор по каким направлениям открыт в этом году?
– Учитывая профиль университета, в структуре набора особое место занимают инженерные специальности – почти 90%. Подготовка ведется в интересах предприятий железнодорожного и автомобильного транспорта, а также строительных организаций и проектных институтов. Для абитуриентов мы предлагаем 25 профилизаций 19 специальностей 9 факультетов. Формируется набор компетенций новой генерации молодых инженеров, которые проектируют и эксплуатируют современные электровозы и вагоны, управляют транспортными процессами, организуют международные перевозки и логистические операции, разрабатывают автоматизированные системы управления и обеспечивают их кибербезопасность, строят железные дороги и инженерные сооружения.
Нынешний план приема предусматривает 700 бюджетных и 300 платных мест на специальности, пользующиеся популярностью у абитуриентов и особо востребованные со стороны заказчиков.
Новацией для университета стало включение в набор новой профилизации «Кибербезопасность транспортных систем» специальности «Системы обеспечения движения поездов». В период цифровой трансформации кибербезопасность становится ключевым аспектом для защиты данных и систем. Существующие риски и угрозы требуют от организаций транспорта разработки и внедрения эффективных стратегий обеспечения информационной безопасности и защищенности критически важных процессов, что является сферой профессиональной деятельности выпускников новой профилизации.
Кроме того, в ответ на запрос организаций дорожного хозяйства открыт набор на новую специальность «Строительство транспортных коммуникаций». Подготовка будет осуществляться в заочной форме получения образования в сокращенный срок. Это позволит получить компетенции по уровню «высшее образование» выпускникам учреждений среднего специального образования по специальностям «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог», «Строительство и эксплуатация дорожных сооружений».
– Какие специальности вуза наиболее популярны?
– Вступительные кампании последних нескольких лет можно охарактеризовать одним важным моментом: абитуриенты и их родители понимают, что истинная оценка специальности – не модное название и высокий рейтинг, а в первую очередь востребованность на рынке труда. В числе таковых «Технологии транспортных процессов», «Системы обеспечения движения поездов», «Транспортная логистика» и другие.
Устойчивым спросом пользуется заочная сокращенная форма получения образования. Поступают абитуриенты, которые окончили отраслевые колледжи и уже работают по профессии. Кстати, в этом году срок получения образования по многим специальностям сокращенной формы пересмотрен в сторону уменьшения. Не в ущерб качеству, а за счет исключения дублирования учебного материала, который изучен в колледже.
– Кто выступает основным заказчиком выпускников при трудоустройстве по распределению?
– Традиционно – Белорусская железная дорога. На предприятиях стальной магистрали востребованы инженеры-электрики, инженеры-программисты, инженеры-строители, инженеры-экономисты, логисты.
Кроме того, окончившие наше учебное заведение работают в автомобильных парках областных и районных центров, организациях всех основных операторов пассажирских и грузовых автомобильных перевозок, дорожно-строительных трестах, а выпускники военно-транспортного факультета поступают на службу в транспортные войска.
В последние годы отмечено стремление молодежи связать свою жизнь с наукой. Наш университет всецело поддерживает такую тенденцию: магистратура и аспирантура пополняют наши ряды новыми учеными.
– Что важно знать абитуриентам целевой формы получения высшего образования?
– Данная подготовка набирает все большую популярность. Если в прошлом году студентами стали 46 ребят, то в этом ожидаем зачисление 86. Требования к поступающим по сравнению с предыдущей вступительной кампанией не изменились. Средний балл аттестата или диплома должен быть не ниже 7, за исключением наиболее востребованных экономикой специальностей. Для участия в конкурсе также понадобится рекомендация педагогического совета учреждения образования, характеристика и, конечно, сам целевой договор. После подачи документов необходимо успешно сдать устное испытание по первому профильному предмету.
Основной заказчик кадров на условиях целевой подготовки специалистов – Белорусская железная дорога. В этом году она заказала 48 мест, или почти 60%.
– Как развивается материальная база университета, меняются программы в соответствии с запросами нанимателей?
– Современная и усовершенствованная материальная база наряду с высококвалифицированным профессорско-педагогическим составом – визитная карточка нашего вуза. Мы понимаем, что это два столпа качественной подготовки специалиста. Поэтому ежегодно вкладываются огромные ресурсы в обновление и развитие потенциала.
Большую финансовую поддержку в решении этой задачи оказывает наш учредитель – Министерство транспорта и коммуникаций. К примеру, на сегодняшний день не осталось лекционных аудиторий, которые не были бы оснащены большими многофункциональными мультибордами. Отремонтированы общежития, закуплено лабораторное оборудование.
Глава государства неоднократно озвучивал требование к вузам – повышение практикоориентированности обучения. Сейчас ни одна учебная программа не может быть утверждена без согласования с организацией – заказчиком кадров. Они все активнее проявляют интерес к участию в их подготовке, задействуют ведущих специалистов предприятий в образовательном процессе, а также открывают филиалы кафедр для максимально эффективной адаптации выпускников к условиям производства.
– Филиалы БелГУТа – колледжи железнодорожного транспорта в Бресте, Гомеле и Орше. Какие здесь отмечаются тенденции в подготовке кадров?
– Эти учреждения образования выполняют важную функцию по формированию компетенций, так необходимых сегодня для железнодорожного транспорта. В филиалах осуществляется подготовка специалистов по специальностям в дневной и заочной формах получения образования с приобретением квалификаций техника, техника-электрика, техника-электромеханика, техника-строителя, техника-экономиста, специалиста по организации и управлению, техника по организации и управлению, специалиста по организации перевозок. В текущем году наблюдается существенный рост количества мест для получения среднего специального образования на условиях целевой подготовки. Основными заказчиками кадров являются предприятия Белорусской железной дороги.
Впоследствии, получив опыт и стремясь вырасти профессионально, выпускники колледжей возвращаются к нам и уже в заочной форме, в сокращенный срок, совмещая работу и учебу, приобретают компетенции более высокого инженерного уровня.
– Преференции, предоставляемые выпускникам профильных классов и Национального детского технопарка.
– Для них в правилах приема предусмотрена отдельная траектория – поступление без вступительных испытаний по результатам собеседования. В этом году мы впервые ожидаем выпускников инженерных и военно-патриотических классов. Специальностей, на которые могут быть зачислены без вступительных испытаний, – свыше десятка.
Перечень вопросов к собеседованию размещен на сайте как Министерства образования, так и нашего университета. Например, структура билета для выпускников классов инженерной направленности включает два вопроса. Один из них отражает инвариантное содержание учебной программы факультативных занятий «В мире техники и технологий: выбираем инженерную профессию». Второй – короткое мотивационное рассуждение абитуриента о значимости инженерной деятельности, преимуществах получения образования по таким специальностям, собственном интересе к инженерии.
Отмечу, что льготной траекторией могут поступить только те выпускники профильных классов, которые в аттестате или дипломе имеют отметки не ниже 8 баллов по профильным предметам и не ниже 7 баллов по остальным. Это гарантирует, что преференцией смогут воспользоваться только наиболее подготовленные абитуриенты.
– Что бы Вы могли посоветовать старшеклассникам, еще только задумывающимся о выборе профессии?
– Необходимо отталкиваться прежде всего от той сферы деятельности, которая тебе действительно интересна. В рамках профориентационной работы БелГУТ активно взаимодействует с организациями – заказчиками кадров. Совместно с Белорусской железной дорогой осуществляется патронат над транспортными классами, регулярно проходят слеты школьников, в рамках которых они знакомятся с особенностями основных направлений деятельности БЖД.
Мы активно ведем университетские аккаунты в социальных сетях, которые сейчас являются основным каналом коммуникации с будущими студентами.
На нашем сайте в разделе «Абитуриентам» размещена актуальная информация о нынешней вступительной кампании: план набора для каждой траектории поступления, нормативная база, регулирующая организацию и проведение вступительной кампании, ответы на часто задаваемые вопросы, а также полная информация о специальностях, изучаемых дисциплинах и местах распределения выпускников.
В БелГУТе созданы все условия для того, чтобы каждый мотивированный, одаренный и способный абитуриент 100-процентно стал студентом той специальности, которая позволит ему получить актуальные компетенции и состояться в выбранной профессии.
По материалам информагентства БЕЛТА