Закрытому акционерному обществу «Автокомбинат № 3» 19 мая исполняется 75 лет.

Послевоенный Минск остро нуждался в восстановлении. Людей надо было накормить и одеть, столицу – отстроить, производство – возродить. Посредническая коммуникативная роль отводилась наиболее мобильному транспорту. Поставка и развоз грузов принимали массовый характер, поэтому спрос на автотранспортные предприятия возрастал. Именно в этот нелегкий для страны период была образована автобаза № 2, впоследствии переименованная в ЗАО «Автокомбинат № 3».

В послевоенные годы коллектив предприятия принимал активное участие в возрождении белорусской столицы. Его работники помогали в строительстве улиц и проспектов, тракторного завода, гостиницы «Беларусь», административных зданий и жилых домов. На этих работах были задействованы еще пять грузовых минских автотранспортных предприятий, которые в 1957 году объединили в ПО «Минскгрузавтотранс». Для упорядочения деятельности каждая из организаций имела свою условную или прямую специализацию.
Третьему автокомбинату достался центровывоз. Парк был сформирован из различных видов машин, которые выполняли грузовые рейсы на железнодорожные станции и в аэропорт. В 1980­е по будним дням на линию выезжало порядка 600 автомобилей, в субботу и воскресенье – 250 и 150 соответственно. За месяц обрабатывалось 12–13 тыс. путевых листов, 48 тыс. товарно­транспортных накладных.
В начале 1990 годов основным видом экономической деятельности автопредприятия были выбраны международные перевозки грузов, обеспечивающие теперь две трети доходов. Для этих целей заменили большую часть подвижного состава. Акционерное общество и сегодня обновляет парк современными автомобилями DAF экологического класса Евро­6 и полуприцепами Kögel. К выезду в любой момент готовы около 60 сцепок, которые обслуживают немногим более ста сотрудников хозяйства.
Эти преданные своему делу и коллективу труженики – главное достояние и гордость автокомбината. Они – сильные, высокопрофессиональные люди. Орденами и медалями награждены 16 работников, двое – Почетной грамотой Верховного Совета БССР. Три человека на предприятии – более полувека: Николай Горбань, прошедший путь от водителя до заместителя директора (сейчас он инженер по охране труда), а также Раиса Шнигир и Владимир Ситник, ранее работавшие соответственно диспетчером и водителем. Свыше 30 лет стажа в автокомбинате – у водителей Михаила Глусскина, Виктора Крука и Сергея Садовского, слесаря по ремонту автомобилей Николая Коласа. Из недавно принятых водителей пример другим подают Владимир Есипович и Николай Малашкин.
Сроднился с предприятием за 38 лет работы на нем генеральный директор Василий Метечко:
– Больше всего хочу, чтобы ЗАО «Автокомбинат № 3» развивалось. На работу приезжаю за полтора часа до ее начала и занимаюсь текущими делами. Помимо академических знаний, мои «университеты» продолжались здесь. Я благодарен судьбе за то, что свела меня с замечательными наставниками – директорами этой автобазы Марком Нахимовичем Ресиным и Василием Ивановичем Виноградским. Первому – спасибо за уроки профессионализма, второму – за предпринимательскую жилку, именно он направил парк к новой жизни в иных условиях хозяйствования.
ЗАО «Автокомбинат № 3» – многопрофильное предприятие. Кроме международных автоперевозок, осуществляются внутриреспубликанские доставки грузов, которые составляют 17% в удельном весе доходов, диагностика технического состояния автомобилей, ремонт и мойка транспортных средств, мед­освидетельствование водителей, стирка спецодежды, сдача в аренду производственных площадей и помещений.
Несмотря на имеющиеся сложности, организация функционирует стабильно, совершенствуется, улучшается материальная база. На постоянном контроле администрации – повышение производительности труда и обеспечение ее роста над темпами увеличения заработной платы, непрерывное сокращение затрат по всем направлениям: экономия ГСМ, запчастей, использование вспомогательных материалов, оптимизация технологических операций и прочее.
Из года в год автокомбинат работает рентабельно и прибыльно. Акционеры общества регулярно получают дивиденды. Расчетные показатели отражают стабильность его деятельности.
Имея наработанные годами опыт и авторитет, высокопрофессиональный коллектив, руководство автокомбината № 3 делает ставку на передовые логистические, транспортные и информационные технологии. Предприятие постоянно ищет новых клиентов, налаживает деловые контакты с организациями различных сфер деятельности. В современных условиях серьезной конкуренции на рынке перевозок это непросто. Однако ответственное отношение к делу сотрудников, слаженная работа водительского состава и ремонтных рабочих неизменно ведут к успеху, выполнению поставленных задач и в конечном итоге к улучшению качества жизни и благосостояния всего трудового коллектива.

Оксана ГУЧЕК, «ТВ»