Могилев второй год подряд становится самым благоустроенным городом Беларуси. И это истинная похвала тем, кто делает областной центр лучше и краше.
Последние несколько лет в городе на Днепре особенно интенсивно уделяли внимание дорогам. Они уже стали своеобразной визитной карточкой Могилева: и местное население, и приезжие обращают внимание на надлежащее качество транспортных артерий. Проспекты Димитрова, Пушкинский, а также целый ряд улиц не только в центре, но и в спальных районах обрели новый облик. Завершены два поистине амбициозных проекта: трасса-дублер Минского шоссе и юго-западный обход, который позволил взять Могилев в кольцо.
Теперь воплощение в реальность ждет и внутригородскую кольцевую магистраль, которая полтора десятка лет существовала лишь на бумаге и в умах проектировщиков. Транспортная артерия призвана разгрузить центральную часть и улучшить логистику, став важным элементом дорожной инфраструктуры с трафиком более 4,5 тыс. автомобилей в часы пик.
В текущем году особый акцент – на мостах. Капитальным ремонтом охватят четыре сооружения. В том числе в районе улиц Стасова – Гришина. К работам здесь приступили в начале мая. За четыре месяца мост в буквальном смысле перестроят заново, и по завершении реконструкции он станет шире.
Проспект Димитрова уже получил новый образ, теперь настал черед путепровода на нем. Предстоят усиление опор, установка нового перильного ограждения с цинковым покрытием, замена дорожного покрытия, организация удобных велодорожек. Заключительный штрих – новое освещение, которое не только будет более современным, но и подчеркнет архитектурный стиль города.
Полностью переделают и сооружение на Витебском проспекте, возведенное более полувека назад. Работы ведутся поэтапно, чтобы максимально сохранить возможность проезда. Здесь появятся новые тротуары и ограждения, завершить строительство планируется за 13 месяцев.
Не только общественный транспорт должен быть комфортным, считают местные власти, но и его ожидание. Именно поэтому областной центр захватил тренд на оригинальные и уютные остановочные павильоны. Первый уникальный объект цилиндрической формы с растительными орнаментами появился пару лет назад неподалеку от драмтеатра в рамках реконструкции улицы Комсомольской. Это проект учащегося местного архитектурно-строительного колледжа Романа Кулажина, который отметили в рамках конкурса «Городское пространство: взгляд в будущее».
Интересные остановочные павильоны появились после реконструкции Пушкинского проспекта. Они оформлены в тематике произведений великого русского поэта, таких как «Сказка о рыбаке и рыбке», «Руслан и Людмила», «Песнь о вещем Олеге». Есть здесь и известные цитаты Александра Сергеевича, в том числе: «Я памятник себе воздвиг нерукотворный».
На проспекте Димитрова, как и в других частях города, остановки оформили ретрофотографиями – интересно наблюдать, как Могилев рос и менялся.
А вот возле промышленных предприятий начали появляться брендированные остановки. Среди последних новинок – павильон у ОАО «Лента», рекламирующий один из продуктов предприятия: текстиль. Есть в нем окошко с красивыми кружевными занавесками.
По улице Челюскинцев, рядом с Могилевским филиалом Троллейбусный парк № 1 ОАО «Могилевоблавтотранс», соорудили остановочный пункт в виде силуэта троллейбуса с деревянными скамейками и современным онлайн-табло. Интересно, что павильон разработан и создан работниками предприятия. Директор филиала Сергей Монастыренко рассказал:
– Коллектив активно участвует в различных акциях, инициативах, начинаниях. Несмотря на занятость основными служебными обязанностями по обслуживанию и ремонту подвижного состава, работники с воодушевлением принимают каждую творческую задумку. Так, нашими силами была устроена одна из детских площадок в городе, для подшефной школы № 17 мы изготовили скамейки… Кажется, мелочь, но именно из этого складывается общая картина. То, как будет выглядеть наш родной город, зависит от каждого из нас.
К слову, за последние несколько лет и здание парка, и внутренняя территория значительно преобразились. Перед входом появилась большая арка, установлена Доска почета. Свое место занял и отреставрированный ЗиУ-5. Предположительно, он был одним из первых троллейбусов, вышедших на маршрут в январе 1970-го – именно с этого момента предприятие ведет отсчет своей истории. Долгое время раритет находился «за забором», однако было принято решение выставить его на всеобщее обозрение. Перед этим «рогатую» пассажирскую машину обновили. А вообще, вторую жизнь она обрела благодаря золотым рукам мастеров парка, таких, например, как слесарь Яков Зверяко.
Улица Челюскинцев, на которой находится троллейбусный парк, является одним из въездных путей в город, а также дорогой к памятному месту – Буйничскому полю, символу мужества и героизма советских солдат. Именно поэтому на предприятии так много внимания уделяют вопросам благоустройства и наведения порядка, чтобы с первых минут у гостей складывалось положительное мнение об областном центре…
• На местных и республиканских дорогах Могилевской области c начала года устранено порядка 50 тыс. кв. метров ямочности.
• Текущий ремонт покрытия местных и республиканских автомобильных дорог осуществлен на 301,7 км.
• Ремонт улично-дорожной сети выполнен на площади 555,7 тыс. кв. метров.
• Нанесено дорожной разметки на 155,44 км.
• Вдоль местных автомобильных дорог посажены 1520 деревьев и кустарников.
Мария ЛАСТОЧКИНА, «ДБ»