В рамках пилотного проекта по переводу общественного транспорта на электрический предприятиям-перевозчикам Шклова Могилевской области и Жодино Минской в прошлом году были переданы 29 электробусов производства «Белкоммунмаш» и столичного автозавода для работы на городских и пригородных маршрутах. Проект получил дальнейшее развитие в Новополоцке Витебщины. В город нефтяников продолжают поступать новые электробусы. Сейчас в автопарке уже пять таких машин. И это не предел. В ближайшее время «Белкоммунмаш» передаст еще 21.
Торжественный пуск электробуса в Новополоцке состоялся в середине января на остановочном пункте ОАО «Нафтан». Председатель горисполкома Игорь Бурмистров поздравил с этим важным событием собравшихся, выразил благодарность за поддержку республиканскому и областному руководству, а затем передал ключи от современного транспорта директору филиала «Автотранспортное предприятие № 6 г. Новополоцка» ОАО «Витебскоблавтотранс» Ивану Ращинскому. Тогда в городе было только два электробуса, прибывших из Минска своим ходом и без подзарядки. Машины серии Vitovt рассчитаны на 150 пассажиров, отличаются неординарным дизайном, актуальной компоновкой кузова, высоким уровнем комфорта пассажирского салона и кабины водителя. Особенность электробусов – увеличенная колесная база, которая позволяет добиться максимальной площади низкого пола с минимальным количеством возвышений и ступеней.
– Новополоцкие электробусы – сочлененные по типу «гармошка». Экотранспорт такого конструктива курсирует в Минске и Гомеле. Существенное отличие наших моделей – запас хода до 200 км. Полного заряда аккурат хватит, чтобы отработать одну смену, – поделился руководитель предприятия. – Уверены, горожане по достоинству оценят новые машины и будут к ним бережно относиться.
Первыми опробовали транспорт нового поколения водители Олег Ходиков и Андрей Чабоха. Они отметили комфортность, бесшумность, легкое управление, обширную кабину и удобное рабочее место водителя.
Пилотный проект по обеспечению электротранспортом жителей Новополоцка с целью снижения уровня загрязнения воздуха и оздоровления городской среды предусмотрен постановлением Совета Министров. В рамках его реализации также намечена установка зарядных станций суммарной электрической мощностью до 2880 кВт на территориях филиала «Автотранспортное предприятие № 6 г. Новополоцка», автовокзала и автобусной диспетчерской станции по улице Молодежной.
В Беларуси к 2035 году доля городского пассажирского электротранспорта возрастет до 40%.
Как подчеркнули на предприятии, перевод пассажирских перевозок на электрический транспорт проходит поэтапно. На сегодняшний момент установлена ЭЗС с прокладкой кабельных линий к источнику электроснабжения на автовокзале и ДС «Подкастельцы». В первом квартале планируется строительство новой трансформаторной подстанции для установки 10 ЭЗС на территории автотранспортного предприятия.
Активно готовятся к нововведениям и работники АТП № 6. Водители проходили стажировку в Минске, а ремонтно-технический персонал осваивает курсы по переподготовке в Полоцком госуниверситете им. Евфросинии Полоцкой. Дальнейшее обучение будут проводить специалисты «Белкоммунмаша».
По словам Ивана Ращинского, реализация экопрограммы позволит удовлетворить потребности пассажиров в части транспортного сообщения как в городе, так и в промышленной зоне Новополоцка:
– Это повысит качество обслуживания, снимутся вопросы пиковых нагрузок. Электрификация общественного транспорта – уже своего рода тренд. Новополоцк – третий город в стране, который подключится к экопрограмме. Пилотные проекты уже реализованы в Шклове и Жодино.
Геннадий ЗАКРЖЕВСКИЙ, «ТВ»