Представители Госстройнадзора провели очередную проверку на реконструируемом мосту через Припять в Мозыре. Начальник специализированной инспекции Департамента контроля и надзора за строительством Виктор Петроченко обратил внимание на обеспечение соблюдения требований технических нормативных правовых актов и проектной документации при выполнении строительно-монтажных работ, провел осмотр конструкций, влияющих на безопасность и эксплуатационную надежность сооружения.
– Данный объект зарегистрирован в специнспекции с ноября 2023 года. За этот период проведены 16 мероприятий технического характера, – отметил Виктор Петроченко. – Контролируем процесс и выявляем те или иные дефекты, которые строители иногда не замечают или не придают им значения. Впоследствии все нарекания оперативно устраняются. Хотел бы подчеркнуть, что мост в Мозыре реконструируется качественно. Есть уверенность, что объект, как и планировалось, откроют уже в текущем году. Обеспечение безопасности сооружения будет на высшем уровне даже с учетом тех новшеств, которые впервые применены в Беларуси именно здесь.
Как пояснили специалисты, все пролеты, за исключением двух центральных, выполнены в виде температурно-неразрезных плетей, собранных из цельноперевозимых предварительно напряженных балок длиной 33 метра. Такое решение обеспечивает высокую прочность и долговечность конструкции. Кстати, срок ее службы составит 100 лет.
С технической точки зрения в начале строительно-монтажных работ был ряд проблемных моментов. Но благодаря своевременной реакции заказчика, а им выступает РУП «Гомельавтодор», представители подрядчика в лице филиала «МСУ № 4» ОАО «Мостострой» справились с трудностями и на сегодняшний день успешно решают поставленные перед ними задачи. С каждым днем стратегически важный объект транспортной инфраструктуры региона преображается.
– За последнюю неделю на мосту со стороны Мозыря проведены гидроизоляция и установка перильных конструкций, идет подготовка к обустройству барьерного ограждения. Плюс сделан подход, на котором забетонирована переходная плита и выполняется основание, чтобы в ближайшее время зайти сюда с укладкой выравнивающего слоя асфальтобетона, – рассказал заместитель генерального директора по строительству – главный инженер РУП «Гомельавтодор» Дмитрий Фатеев.
По результатам инспекции Госстройнадзора отмечена высокая культура строительного производства, работы проводятся в соответствии с требованиями проектной документации. Все это будет способствовать обеспечению безопасности и надежности сооружения, а также его приемке в эксплуатацию в срок и без замечаний.
Сергей БОРОВИК, «ДБ», фото автора