Коллегия Департамента по авиации на состоявшемся 4 февраля заседании рассмотрела итоги работы воздушного транспорта за 2024 год и перспективы развития. Отчетное мероприятие прошло на базе Белорусской государственной академии авиации при участии заместителя министра транспорта и коммуникаций Сергея Дубины, представителей республиканских органов госуправления, взаимодействующих с организациями гражданской авиации.
Директор департамента Игорь Голуб озвучил результаты работы отрасли за прошлый год, а также реализации государственных программ «Транспортный комплекс» и «Энергосбережение» на 2021–2025 годы. Пассажирооборот к уровню 2023-го составил 108,5%, количество перевезенных пассажиров – 113,5%, обслуженных в аэропортах республики – 116,9%. Авиакомпания «Белавиа» выполняла регулярные рейсы из Гомеля, Бреста и Минска в 23 аэропорта 11 государств. В/из главной воздушной гавани нашей страны на регулярной основе осуществляли полеты 12 авиаперевозчиков.
В рамках реализации инвестиционного проекта на Минском заводе гражданской авиации № 407 введен в эксплуатацию комплекс по смывке и покраске наружной поверхности воздушных судов и их техническому обслуживанию.
Широкий спектр инициатив реализован в международной сфере. Департамент по авиации принимал активное участие в переговорах по актуальным вопросам развития воздушного сообщения с авиационными властями Российской Федерации, Казахстана, ОАЭ, Китая, Саудовской Аравии, Омана, Иордании, Вьетнама, Венесуэлы, Ирана, Зимбабве, Марокко, Сейшельских Островов, Кувейта и других стран.
В октябре 2024 года подписаны соглашения между Республикой Беларусь и Королевством Саудовская Аравия, а также Сейшельскими Островами. В настоящее время в высокой степени готовности к подписанию документы с Боливарианской Республикой Венесуэла и Республикой Кения, проводятся внутригосударственные процедуры согласования с Иорданским Хашимитским Королевством.
Авиационная безопасность на объектах гражданской авиации Республики Беларусь была обеспечена в полном объеме. Не допущены акты незаконного вмешательства, связанные с захватом или попыткой захвата воздушных судов в полете, нападением на земле, взрывами, диверсиями, повреждениями самолетов или аэронавигационного оборудования.
Говоря о стоящих перед отраслью задачах, Игорь Голуб отметил, что приоритетом остается обеспечение безопасности полетов и авиационной безопасности. Усилия также будут направлены на экономическую эффективность и финансовую устойчивость организаций воздушного транспорта, расширение маршрутной сети и рынка авиаперевозок, повышение привлекательности для населения. В планах – развитие регулярного и чартерного воздушного сообщения из аэропортов республики, привлечение инвестиций на увеличение парка воздушных судов, обновление объектов аэродромной и аэронавигационной инфраструктуры, улучшения качества обслуживания пассажиров и грузов.
В развитие темы выступили представители авиационных организаций. Своим видением перспектив поделились генеральный директор государственного предприятия «Белаэронавигация» Артем Сикорский, директор ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт» Юрий Хлебус, генеральный директор ОАО «Минский завод гражданской авиации № 407» Владимир Пекарский.
Подводя итоги обсуждения, заместитель министра транспорта и коммуникаций Сергей Дубина акцентировал внимание на вопросах, имеющих первостепенное значение для развития отечественной гражданской авиации, и призвал мобилизовать все ресурсы на выполнение поставленных задач.
Татьяна АЗАРЕВИЧ, «ТВ»