Пешеходный мост через Сож в Гомеле, который ныне претерпевает существенную реконструкцию, не такой масштабный, как проект в Мозыре через Припять. Однако значение имеет важное, поскольку соединяет центральный парк с главным пляжем и является визитной карточкой города. Его протяженность составляет 244 метра, а история насчитывает более полувека.
Пешеходный мост в областном центре десятилетие назад уже ремонтировали. Тогда ограничились частичной заменой покрытия и покраской ограждения. В этот раз было принято решение выполнить капитальное восстановление объекта, которое поможет продлить срок его службы и обеспечит жителям и гостям города безопасность и комфорт.
С момента подготовительного периода – организации площадки и строительного городка – прошли два месяца. Что уже сделано и когда ждать долгожданного открытия? Мы отправились на объект, чтобы из первых уст узнать ответы на эти вопросы.
По словам представителя подрядчика старшего прораба филиала «МСУ № 4» ОАО «Мостострой» Алексея Валевича, решение о капремонте приняли после технического обследования. В частности, специальной комиссией были установлены коррозия металлического пролетного строения, разрушение асфальтобетонного покрытия, увлажнение бетона элементов опор и пролетов, недостаточная высота перильного ограждения, сеть трещин железобетонных пролетных строений.
– С 10 июня пешеходный мост закрыт на реконструкцию, – рассказывает наш собеседник. – Весь процесс разделен на два этапа. На первом демонтируем старые конструкции, заменим изношенную монолитную плиту и перильные ограждения. На втором произведем гидроизоляцию и отремонтируем нижнюю часть объекта, включая опорные конструкции. Кроме того, усилим мостовое полотно и обновим подсветку. Все это придаст сооружению более привлекательный вид.
В популярности объекта сомневаться не приходится. Он расположен в центральном парке, и многие посетители обязательно заходили на мост, чтобы полюбоваться местными красотами, а также сделать оригинальные фотографии. Кроме того, сооружение ведет к главному пляжу города, который в летний период посещают тысячи отдыхающих. Сейчас в связи с ремонтом имеются определенные неудобства. Однако они временные, и все с пониманием относятся к ситуации.
– Процесс начали с выдомкрачивания пролетных строений, ремонта подферменников и объединения в рамно-неразрезную систему сборных железобетонных пролетных строений, – вводит в курс дел Алексей Валевич. – Параллельно выполнялись работы по антикоррозийной защите арочного металлического пролетного строения: пескоструйная очистка, огрунтовка, окраска. Также проводился ремонт опор, стоек и пролетных строений с помощью специальных смесей.
На сегодняшний день осуществляются бетонирование монолитной плиты МН1 (2х30 метров) и армирование МН2, которая берет на себя всю нагрузку. Таким образом, мост станет единой системой, не будет отдельных пролетов. Их опустят в проектные отметки на новые современные опорные части из полиуретана.
В ремонте ежедневно задействованы смены по 15–20 специалистов. Все делается для того, чтобы в намеченные сроки ввести объект в эксплуатацию. Завершить строительно-монтажные работы планируется в октябре. После капитального ремонта пешеходный мост через Сож по улице Баумана станет современным, красивым, безопасным и комфортным.
Несмотря на закрытие моста, центральный пляж остается доступным для отдыхающих. Левая его часть функционирует в обычном режиме – с торговыми точками, спортивными площадками и арендой инвентаря. Для удобства горожан организован специальный автобусный маршрут, который начинается от площади Ленина и заканчивается около пляжа со стороны улицы Полевой. Те, кто прибывает на личном транспорте, могут оставить машину на оборудованной парковке у въезда, от нее до реки – пять минут пешком.
Кроме того, предусмотрен водный регулярный рейс от Киевского спуска до центрального пляжа. На левый берег Сожа пассажиров перевозит прогулочный теплоход, курсирующий четыре раза в день: в 10, 14, 17 и 20 часов. Вместимость судна – до 60 пассажиров, установлены новые сиденья. Время в пути составляет 10–15 минут. Для удобства схода на левом берегу оборудован понтонный причал.
Сергей БОРОВИК, «ДБ». Фото автора